2020款科賽的油耗因車型和實(shí)際駕駛情況有所不同，車主平均油耗在7.4 - 11.1L/100km ，工信部綜合油耗在7.3 - 8.5L/100km。其中，1.5T車型車主平均油耗7.4 - 11.1L/100km，工信部綜合油耗7.3 - 7.8L/100km；2.0T車型車主平均油耗8.1 - 9.9L/100km，工信部綜合油耗8.5L/100km。油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、道路狀況等多種因素影響，實(shí)際使用中或許會(huì)有所波動(dòng)。

具體來(lái)看，裝配1.5T 178馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，平均油耗為9.31升/100公里，不少參與測(cè)試的車主反饋，油耗處于8.18 - 10.31升/100公里。這是因?yàn)閷?shí)際駕駛過(guò)程中，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響頗大。若駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁大腳油門、大腳剎車，車輛的油耗必然會(huì)升高；相反，平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，避免不必要的加減速，能有效降低油耗。

對(duì)于2.0T車型，像長(zhǎng)安歐尚科賽2020款GT 2.0T自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)型7座，在特定測(cè)試條件下，采用經(jīng)濟(jì)模式（ECO），擁堵路段和通暢路段比例各占50%，測(cè)試平均時(shí)速為30km/h，全程僅一名司機(jī)，總共行駛122.7公里，共消耗汽油11.28L ，換算下來(lái)百公里平均油耗約9.2L，測(cè)試的平均油耗與表顯9.1升/百公里的平均油耗較為接近。在實(shí)際的道路環(huán)境中，路況復(fù)雜多變，如果經(jīng)常行駛在擁堵的城市道路，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地啟動(dòng)和加速，油耗自然會(huì)上升；而若是在高速公路上保持穩(wěn)定的車速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持在較為經(jīng)濟(jì)的工況下工作，油耗就會(huì)相對(duì)較低。

此外，車輛的負(fù)載情況、輪胎氣壓以及是否開啟空調(diào)等設(shè)備，也都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定的影響。比如車輛長(zhǎng)期滿載或者后備箱放置過(guò)多重物，會(huì)增加車輛的行駛阻力，從而導(dǎo)致油耗升高；輪胎氣壓不足，與地面的摩擦力增大，同樣會(huì)使油耗上升；而在炎熱的夏天或者寒冷的冬天，長(zhǎng)時(shí)間開啟空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來(lái)驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，也會(huì)讓油耗有所增加。

總之，2020款科賽的油耗在不同車型和各種實(shí)際因素的影響下呈現(xiàn)出一定的波動(dòng)范圍。車主們?nèi)绻胍@得更理想的油耗表現(xiàn)，除了關(guān)注車輛本身的性能，還需養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注意日常的車輛保養(yǎng)和合理使用，這樣才能讓愛(ài)車在油耗和駕駛體驗(yàn)上達(dá)到更好的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）