Smart跑長途一般沒有太大問題。一方面，它雖為微型車，但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低，像1.0升自然吸氣版綜合油耗4.4L/100km，0.9升渦輪增壓版4.9L/100km，且油箱容積在28 - 33L，高速加油站覆蓋全面，能滿足續(xù)航需求。另一方面，smart精靈#5續(xù)航有560km和660km兩種版本，還支持800V超充技術(shù)。不過，長時(shí)間駕駛舒適性欠佳，需提前做好規(guī)劃。

具體來說，傳統(tǒng)燃油版的smart車型，兩門版Smart Fortwo和四門版Smart Forfour在配置和動(dòng)力方面差異不算太大。以Smart Fortwo為例，其發(fā)動(dòng)機(jī)有1.0升自然吸氣和0.9升渦輪增壓這兩種選擇，最大馬力分別能達(dá)到71馬力和90馬力。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)雖相對(duì)一些大排量車型較小，但它配備的6速powershift變速箱，換擋過程十分平穩(wěn)，而且沒有離合器踏板，操作非常簡單，對(duì)于在城市中穿梭以及長途駕駛來說，這樣的操作便利性可以減輕一定的駕駛負(fù)擔(dān)。同時(shí)，駕駛者還可以選擇SOFTOUCH自動(dòng)變速系統(tǒng)，能在自動(dòng)和手動(dòng)模式之間自由切換，增加了駕駛的樂趣和靈活性。

而smart精靈#5則是在空間和動(dòng)力上有了明顯的提升。它那長達(dá)2900mm的軸距，讓后排空間變得寬敞起來，車內(nèi)還設(shè)有多達(dá)34處的儲(chǔ)物空間，后備箱常規(guī)容積就有630L，要是把后排座椅放倒，更是能擴(kuò)展至1530L，這對(duì)于長途出行時(shí)攜帶各種物品提供了極大的便利。其搭載的后置永磁同步電機(jī)，最大功率可達(dá)200kW，峰值扭矩為343N·m，百公里加速僅需6.7秒，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。續(xù)航方面，提供了560km和660km兩種電池容量版本供消費(fèi)者選擇，并且支持800V超充技術(shù)，最快充電10分鐘就能補(bǔ)充150km的續(xù)航里程，這在很大程度上緩解了電動(dòng)車長途出行的“里程焦慮”。

不過，Smart畢竟有其微型車的局限性。長時(shí)間駕駛舒適性欠佳這一問題不容忽視。首先，它的座椅設(shè)計(jì)以及整體的車內(nèi)空間布局，對(duì)于長時(shí)間乘坐來說，可能無法提供像一些大型車輛那樣充足的腿部、頭部空間和舒適的支撐，容易讓駕乘人員感到疲憊。其次，由于車身較小，在高速行駛時(shí)，可能會(huì)受到橫風(fēng)等因素的影響更大，這也在一定程度上影響駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。

綜上所述，Smart跑長途是可行的，但在出發(fā)前，駕駛者需要根據(jù)車型的特點(diǎn)，合理規(guī)劃行程，包括加油或充電的地點(diǎn)安排，同時(shí)也要考慮到舒適性問題，適當(dāng)安排休息時(shí)間，以確保長途駕駛的安全與順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）