改 16 寸輪轂為 17 寸從實(shí)際使用和法規(guī)層面來看意義不大，不過在視覺效果上有一定提升。升級(jí)為 17 寸輪轂后，搭配的薄輪胎讓車輛外觀更顯動(dòng)感。然而，這一改變會(huì)使舒適性降低，因?yàn)楸≥喬ノ照饎?dòng)的能力減弱。并且，私自更改輪轂尺寸違反法規(guī)，會(huì)面臨罰款、扣分等處罰。所以，若無特殊需求，不建議輕易改動(dòng)。

具體來說，在舒適性方面，16寸輪轂搭配的輪胎相對(duì)較厚，在車輛行駛過程中，厚輪胎就像是一個(gè)出色的“減震器”，能夠很好地過濾掉路面的顛簸和震動(dòng)，讓車內(nèi)的駕乘人員感受到平穩(wěn)舒適的旅程。而當(dāng)換成17寸輪轂后，與之匹配的薄輪胎在面對(duì)同樣的路面狀況時(shí)，就顯得有些“力不從心”。那些原本能被厚輪胎輕松化解的小震動(dòng)，現(xiàn)在會(huì)直接傳遞到車內(nèi)，使得駕乘體驗(yàn)大打折扣。想象一下，原本你在車內(nèi)可以愜意地享受音樂，平穩(wěn)地駛向目的地，可換上17寸輪轂后，每經(jīng)過一個(gè)小坑洼，都可能會(huì)讓你感受到明顯的震動(dòng)，這無疑會(huì)影響到出行的心情。

從法規(guī)層面來講，交通管理部門對(duì)于車輛的改裝有著嚴(yán)格的規(guī)定，私自將16寸輪轂改為17寸屬于非法改裝行為。這一規(guī)定的設(shè)立是為了確保道路上每一輛行駛的車輛都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)殡S意更改輪轂尺寸，可能會(huì)影響車輛原本的制動(dòng)、操控等性能，進(jìn)而給交通安全帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。一旦被交警查處，車主不僅要面臨罰款的經(jīng)濟(jì)損失，還可能會(huì)被扣分，這對(duì)于駕駛證的記分管理是非常不利的。而且，在車輛進(jìn)行年檢時(shí)，非法改裝的輪轂也是無法通過檢查的，車主還得將輪轂改回原狀，這無疑又增加了時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。

另外，從實(shí)際需求出發(fā)，家用轎車配備的16寸輪轂通常已經(jīng)能夠滿足日常的行駛需求。無論是城市道路的走走停停，還是偶爾的高速公路行駛，16寸輪轂都能穩(wěn)定發(fā)揮其性能。它在保證車輛正常行駛的同時(shí)，還能兼顧一定的舒適性和經(jīng)濟(jì)性。如果沒有諸如追求極致的運(yùn)動(dòng)外觀、專業(yè)的賽車需求等特殊情況，實(shí)在沒有必要去將16寸輪轂改成17寸。

綜上所述，改16寸輪轂為17寸雖然在外觀上有一定的吸引力，但在舒適性、法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)以及實(shí)際需求等多方面存在諸多不利因素。在做出改裝決定之前，車主們一定要充分考慮這些因素，謹(jǐn)慎決策，避免給自己帶來不必要的麻煩和損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）