不開車能開空調(diào)，但不同類型的車情況有別。對于傳統(tǒng)燃油車，熄火狀態(tài)下開空調(diào)，由于空調(diào)壓縮機需發(fā)動機提供動力，此時壓縮機不工作，僅有鼓風機運轉(zhuǎn)吹出自然風，且長時間開還可能致蓄電池虧電。而電動汽車和混合動力汽車，在電力系統(tǒng)允許下，可按車輛說明書操作?？傊?，不開車開空調(diào)可行，但要關(guān)注車的類型與使用時長。

具體來說，傳統(tǒng)燃油車在不啟動發(fā)動機的情況下，雖然可以打開空調(diào)開關(guān)，但無法獲得制冷或制熱效果。因為汽車空調(diào)的制冷循環(huán)依靠壓縮機對制冷劑進行壓縮、冷凝、膨脹和蒸發(fā)等一系列操作來實現(xiàn)，而壓縮機的動力來源就是發(fā)動機。一旦發(fā)動機熄火，壓縮機停止運轉(zhuǎn)，整個制冷流程就無法進行下去 ，只能通過鼓風機將外界空氣引入車內(nèi)形成自然風。并且，車輛的蓄電池主要負責在發(fā)動機不工作時為車內(nèi)一些必要電器設(shè)備供電，長時間開啟鼓風機，會持續(xù)消耗蓄電池電量，當電量耗盡后，可能導(dǎo)致車輛無法正常啟動。

電動汽車和混合動力汽車則相對靈活一些。電動汽車以電力驅(qū)動，其空調(diào)系統(tǒng)的供電方式與傳統(tǒng)燃油車不同，只要電池電量充足，在不啟動車輛行駛功能的狀態(tài)下，是可以開啟空調(diào)來獲得制冷或制熱效果的。混合動力汽車同樣如此，當車輛處于純電模式或者具備相應(yīng)的電力儲備時，也能按照說明書的指示，在不啟動發(fā)動機的情況下開啟空調(diào)。但即便如此，也不能毫無節(jié)制地長時間使用空調(diào)，因為過度耗電可能影響車輛后續(xù)的正常行駛，甚至可能對電池的使用壽命產(chǎn)生一定影響。

在不開車的情況下開啟空調(diào)，除了要考慮車輛類型外，還需留意一些其他事項。比如要確保車輛電池電量充足，提前查看車輛電池狀態(tài)，避免因為開空調(diào)導(dǎo)致電量過低影響后續(xù)使用。同時，盡量不要讓車輛長時間停在太陽暴曬的地方，暴曬會使車內(nèi)溫度急劇升高，加大空調(diào)的負荷，而且高溫環(huán)境對車輛的內(nèi)飾、零部件等也可能造成損害。此外，定期檢查空調(diào)系統(tǒng)也很有必要，查看空調(diào)是否有異味、制冷或制熱效果是否良好等，以保證在不開車開啟空調(diào)時能有較好的體驗。

綜上所述，不開車開空調(diào)并非不可以，但需要根據(jù)車輛的不同類型合理操作，并關(guān)注使用時長和相關(guān)注意事項。這樣既能在某些情況下為我們提供一定的舒適環(huán)境，又能最大程度減少對車輛的潛在不良影響，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）