輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)應(yīng)該朝外。通常情況下，黃點(diǎn)代表輪胎最輕的位置，紅點(diǎn)代表最重的位置，將它們朝外安裝，能讓輪胎與輪圈更好地對(duì)應(yīng)匹配，平衡輪胎重量分布，從而保證車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性。并且，這樣做還能提升駕駛舒適度，降低行駛中的噪音和震動(dòng)，也有利于輪胎均勻磨損，延長(zhǎng)使用壽命，所以安裝輪胎時(shí)盡量讓黃點(diǎn)和紅點(diǎn)朝外。

要知道，輪胎和輪圈在制造過(guò)程中不可避免地會(huì)存在一定誤差，導(dǎo)致重量分布不均。而輪圈上有充氣嘴的位置相對(duì)比較輕，通過(guò)將輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)與輪圈上特定位置相對(duì)應(yīng)朝外安裝，能夠更好地調(diào)整整體的重量平衡。

對(duì)于一些具有特殊設(shè)計(jì)的輪胎，例如不對(duì)稱(chēng)花紋的輪胎，在其胎側(cè)上會(huì)有明確的“outside”（朝外安裝）或“inside”（朝內(nèi)安裝）字樣標(biāo)識(shí)，這無(wú)疑是安裝時(shí)的重要指引。嚴(yán)格按照這些標(biāo)識(shí)以及讓黃點(diǎn)紅點(diǎn)朝外的原則進(jìn)行安裝，是確保輪胎性能正常發(fā)揮的關(guān)鍵。

如果輪胎裝反，那可就會(huì)帶來(lái)一系列的問(wèn)題。汽車(chē)的抓地力會(huì)明顯變差，這直接影響到剎車(chē)效果，在關(guān)鍵時(shí)刻可能無(wú)法及時(shí)制動(dòng)，埋下安全隱患。同時(shí)，輪胎的磨損會(huì)加劇且不均勻，縮短輪胎的使用壽命。不僅如此，還可能導(dǎo)致車(chē)子跑偏、方向不穩(wěn)，尤其是在高速行駛時(shí)，這些狀況會(huì)對(duì)駕駛造成極大的危險(xiǎn)。

此外，不同品牌的輪胎對(duì)于黃點(diǎn)和紅點(diǎn)的定義及安裝要求可能存在一些細(xì)微差異。所以在安裝輪胎前，一定要仔細(xì)查看輪胎的標(biāo)識(shí)和說(shuō)明書(shū)，明確具體的安裝方式。要是對(duì)安裝操作不確定，不妨咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)技師，或者前往正規(guī)的汽車(chē)維修店進(jìn)行安裝。

總之，輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)朝外安裝至關(guān)重要。它不僅關(guān)乎輪胎自身的性能和壽命，更與行車(chē)安全和駕駛體驗(yàn)緊密相連。無(wú)論是日常使用還是更換輪胎時(shí)，都要重視這一細(xì)節(jié)，確保輪胎安裝正確，讓車(chē)輛始終處于良好的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）