高速上應(yīng)根據(jù)不同的行駛場景和天氣狀況，合理使用示寬燈、遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈、危險警示燈等。夜間行車需打開示寬燈，讓車輛輪廓更易被察覺；遠(yuǎn)近光燈要依與前車距離、會車等情況合理切換；變道、超車等操作提前打轉(zhuǎn)向燈；大霧天開啟霧燈和危險警示燈；車輛故障或緊急停車則需立即打開危險警示燈。合理用燈能為行車安全保駕護(hù)航。

具體而言，示寬燈在夜間行車時起著重要作用。當(dāng)夜幕降臨，打開示寬燈后，車輛前后示寬燈及后方牌照燈都會亮起，就如同給車輛穿上了一件“發(fā)光的外衣”，讓其他車輛和行人能在黑暗中更清晰地感知到車輛的存在和大致輪廓，從而有效降低發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險。

遠(yuǎn)近光燈的使用則更為講究。在高速夜間行車時，遠(yuǎn)光燈能夠幫助駕駛員獲得更好的照明效果，看清前方更遠(yuǎn)的道路情況。當(dāng)與前車距離超過150米，且車流相對稀疏時，打開遠(yuǎn)光燈可以提高我們的能見度，更清楚地觀察路況。但當(dāng)與前車距離逐漸拉近，就需要及時切換到近光燈，避免遠(yuǎn)光燈對前車駕駛員造成眩光，影響其正常駕駛。在會車時，如果中間有隔離帶，且對方車輛的燈光沒有對自己造成干擾，可不切換燈光；若沒有隔離帶，或者對面來車行車燈明顯過亮，應(yīng)當(dāng)盡量關(guān)掉車輛原來的遠(yuǎn)光燈，切換為近光燈，確保雙方都能安全駕駛。另外，當(dāng)前車似乎沒有察覺到后面有車時，我們可以通過交替使用遠(yuǎn)近光燈來提醒對方。而在一些無路燈的黑暗區(qū)域、霧天等情況下，近光燈便是更好的選擇；在照明不好的道路上，也可以交替使用遠(yuǎn)近光燈來更好地觀察路況；進(jìn)入隧道行駛時，同樣要使用近光燈和輪廓燈。

轉(zhuǎn)向燈是高速行車中用于表明行駛意圖的重要燈光。無論是變道、超車，還是駛出、駛?cè)敫咚?，都需要提前打開轉(zhuǎn)向燈。變道前開啟轉(zhuǎn)向燈，向周圍車輛表明自己的行駛方向，提醒其他車輛注意避讓；超車時提前打開轉(zhuǎn)向燈，讓前車知曉我們的超車意圖，以便其做出相應(yīng)配合；駛出高速時，至少要提前三公里打開轉(zhuǎn)向燈，給后方車輛足夠的反應(yīng)時間，確保整個行駛過程的流暢與安全。

霧燈則是應(yīng)對特殊天氣的“利器”。在高速上遇到大霧天氣時，必須及時開啟霧燈，最好同時與危險警告燈一起使用。霧燈的光線穿透力強(qiáng)，能夠在濃霧中為車輛提供一定的辨識度，讓其他車輛更容易發(fā)現(xiàn)自己。如果霧氣過于濃重且長時間不散，為了安全起見，應(yīng)盡快駛離高速公路，尋找安全的地方?？?。

危險警示燈，也就是我們常說的雙閃燈，在車輛遇到緊急情況時發(fā)揮著關(guān)鍵作用。當(dāng)車輛遇到障礙物或發(fā)生事故，或者車輛無法移動、需要停在應(yīng)急車道時，必須立即打開危險警示燈，向周圍車輛發(fā)出危險信號，提醒它們注意避讓。在霧天，危險警示燈也需要與霧燈一起使用，進(jìn)一步提高車輛的可見度。

總之，高速行車燈光的使用是一門學(xué)問，每種燈光都有其特定的使用場景和作用。駕駛員在行車過程中，要時刻保持警惕，根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確、靈活地使用燈光，這樣才能確保自己和其他道路使用者的安全，讓每一段高速旅程都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）