奔馳 E260 的油耗一般在 8 - 10L/100km 左右，但會因多種因素而有所不同。這是因?yàn)槠囉秃牟⒎枪潭ㄖ?，駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車會增加油耗，而平穩(wěn)駕駛則更省油；路況方面，擁堵路段頻繁啟停也會使油耗上升。此外，車輛負(fù)載、環(huán)境溫度等也會對其產(chǎn)生影響。所以奔馳 E260 的油耗，最終要結(jié)合實(shí)際使用情況來判斷 。

從車輛本身的動力系統(tǒng)來看，奔馳E260搭載了ISG智能電機(jī)系統(tǒng)的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及混合動力兩種驅(qū)動單元。這一先進(jìn)的配置，理論上具備較為出色的能耗表現(xiàn)，其最大功率為150千瓦，峰值扭矩為320?！っ祝啾壤峡钤谟秃姆矫嬉呀?jīng)有了明顯改善 。然而，實(shí)際駕駛場景千差萬別，使得油耗難以保持在一個精準(zhǔn)數(shù)值上。

不同的駕駛習(xí)慣對奔馳E260的油耗影響顯著。若車主在起步時猛踩油門，車輛需要在短時間內(nèi)輸出較大動力，發(fā)動機(jī)噴油增多，油耗自然就會升高；相反，平穩(wěn)起步能讓發(fā)動機(jī)以更經(jīng)濟(jì)的方式運(yùn)行，從而降低油耗。保持合理的速度勻速行駛也是省油的關(guān)鍵，一般來說，時速在60 - 90公里之間，發(fā)動機(jī)能保持在一個較為高效的工作區(qū)間，此時奔馳E260的油耗相對較低。另外，怠速時間不宜過長，當(dāng)堵車超過5分鐘時，關(guān)閉發(fā)動機(jī)可以避免不必要的燃油消耗；同時，要盡量避免低速跑長途，因?yàn)殚L時間低速行駛發(fā)動機(jī)的工作效率不高，會導(dǎo)致油耗增加；還有猛踩剎車的習(xí)慣也不可取，提前預(yù)判路況，合理減速，可以減少不必要的燃油浪費(fèi)。

路況同樣是影響奔馳E260油耗的重要因素。在暢通無阻的高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，油耗相對較低。但如果是在城市擁堵路段，車輛頻繁啟停，發(fā)動機(jī)需要不斷地從怠速狀態(tài)到高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，再到怠速，這個過程中燃油的消耗會大幅增加。而且，不同的道路坡度也會對油耗產(chǎn)生影響，爬坡時車輛需要克服重力做功，發(fā)動機(jī)需要輸出更多動力，油耗也就隨之上升；下坡時，合理利用慣性，減少不必要的剎車和加油操作，則有助于降低油耗。

此外，車輛負(fù)載也不容忽視。車內(nèi)乘客數(shù)量過多，或者后備箱滿載重物，都會增加車輛的整體重量，使得發(fā)動機(jī)需要消耗更多的燃油來驅(qū)動車輛前進(jìn)。環(huán)境溫度對油耗也有一定影響，在寒冷天氣下，發(fā)動機(jī)需要更長時間來達(dá)到最佳工作溫度，并且為了維持車內(nèi)溫度，空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷增加，這些都會導(dǎo)致油耗上升。

想要了解奔馳E260的真實(shí)油耗，有幾種方法。一種是在車輛行駛一段時間后，記錄每次的加油量和行駛里程，通過公式“平均油耗 =（總加油量 - 最后一次加油量）/ 行駛里程”來計(jì)算平均油耗。另外，也可以參考其他車主分享的油耗數(shù)據(jù)，或者專業(yè)的油耗評測，但這些數(shù)據(jù)只能作為參考，畢竟每輛車的使用情況都有所不同。

總之，奔馳E260的油耗是一個受到多種因素交織影響的變量。駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載、環(huán)境溫度等，都在不同程度上左右著它的油耗表現(xiàn)。車主在日常使用中，若能養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，根據(jù)不同路況合理駕駛，奔馳E260有望展現(xiàn)出更經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）