電控自動(dòng)變速器主要由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換檔執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)以及冷卻裝置等六大部分組成。其中，液力變矩器能增大扭矩、無級變速；行星齒輪變速系統(tǒng)負(fù)責(zé)改變傳動(dòng)比和方向；換檔執(zhí)行器接指令驅(qū)動(dòng)行星齒輪機(jī)構(gòu)工作；液壓操縱系統(tǒng)利用電磁閥控制換檔閥動(dòng)作；電子控制系統(tǒng)根據(jù)傳感器信號確定檔位及換檔點(diǎn)并輸出指令；冷卻裝置則將油溫保持在合適范圍。這些部分協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)了車輛的自動(dòng)換擋。

液力變矩器宛如動(dòng)力傳遞的橋梁，它被安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪之上。這個(gè)部件可不簡單，它就像一個(gè)巧妙的能量放大器，不僅能夠增大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩，并穩(wěn)穩(wěn)地將其傳遞給后續(xù)的行星齒輪系統(tǒng)，而且還具備在一定范圍內(nèi)連續(xù)改變轉(zhuǎn)速的神奇能力，就如同一位技藝精湛的舞者，靈活地在舞臺(tái)上變換身姿，為整個(gè)變速器系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

行星齒輪變速系統(tǒng)則如同變速器的智慧大腦，通過巧妙改變傳動(dòng)比和傳動(dòng)方向，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的高效且精準(zhǔn)傳遞。它能夠根據(jù)車輛行駛的不同需求，靈活調(diào)整傳動(dòng)關(guān)系，讓車速實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)變化。在城市的擁堵路況下，它可以讓車輛以較低的速度平穩(wěn)前行；而在高速公路上，又能助力車輛輕松提速，風(fēng)馳電掣。它用獨(dú)特的“智慧”，保障了車輛在各種場景下都能游刃有余地行駛。

換檔執(zhí)行器恰似一位忠誠的執(zhí)行者，它時(shí)刻等待著電子控制系統(tǒng)下達(dá)的指令。一旦接收到命令，它便會(huì)迅速行動(dòng)起來，驅(qū)動(dòng)行星齒輪機(jī)構(gòu)有條不紊地工作，巧妙地改變動(dòng)力傳遞路線，從而順利完成“換擋”這一關(guān)鍵動(dòng)作。每一次精準(zhǔn)的執(zhí)行，都像是一場精心編排的舞蹈，流暢而自然，讓車輛的行駛狀態(tài)能夠根據(jù)實(shí)際需求及時(shí)調(diào)整。

液壓控制系統(tǒng)是變速器的幕后操控大師，它依據(jù)駕駛員的意圖以及車輛行駛工況的復(fù)雜變化，巧妙地利用電磁閥精準(zhǔn)控制換擋閥的動(dòng)作。這一過程就如同指揮家在指揮一場盛大的交響樂，每一個(gè)音符都恰到好處，每一個(gè)動(dòng)作都精準(zhǔn)無誤，從而實(shí)現(xiàn)換擋過程的自動(dòng)化與精準(zhǔn)化，讓駕駛變得更加輕松自如。

電子控制系統(tǒng)猶如變速器的中央指揮官，它通過車速傳感器和油門位置傳感器等眾多“耳目”，敏銳地收集車輛運(yùn)行的各種信息。然后，根據(jù)這些信息進(jìn)行精確分析，確定出最為合適的檔位以及換擋點(diǎn)，并及時(shí)輸出換擋指令。通過電磁閥產(chǎn)生的液壓信號，如同傳遞命令的使者，精準(zhǔn)控制換擋閥的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋的完美操作，為駕駛者帶來便捷、流暢的駕駛體驗(yàn)。

冷卻裝置則像是變速器的貼心守護(hù)者，它不辭辛勞地將變速器的油溫始終保持在80℃ - 90℃的理想范圍內(nèi)。在這個(gè)適宜的溫度區(qū)間里，變速器的各個(gè)部件能夠高效運(yùn)轉(zhuǎn)，減少磨損，延長使用壽命。它默默地守護(hù)著，如同一位無聲的衛(wèi)士，確保變速器在各種復(fù)雜的工作環(huán)境下都能穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。

總之，電控自動(dòng)變速器的這六大組成部分，各自發(fā)揮著獨(dú)特且不可或缺的作用。它們緊密配合、相輔相成，共同構(gòu)成了一個(gè)精密而高效的系統(tǒng)，為車輛的行駛提供了穩(wěn)定、順暢的動(dòng)力傳輸，讓駕駛變得更加輕松、舒適與愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）