奧迪 A6 的后懸掛配置豐富，采用了五連桿獨(dú)立懸架（多連桿獨(dú)立懸架）。部分連桿運(yùn)用鋁合金材質(zhì)，部分使用鋼材質(zhì)，在減輕重量的同時(shí)保證強(qiáng)度與耐用性。此外，全新奧迪 A6L 還配備自適應(yīng)阻尼空氣懸架，不僅能根據(jù)不同路況靈活調(diào)整，為駕乘者帶來(lái)舒適體驗(yàn)，還可依駕駛者風(fēng)格在運(yùn)動(dòng)與舒適模式間自由切換，展現(xiàn)出出色的適應(yīng)性與卓越的操控性。

這種五連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)大有來(lái)頭，它是對(duì)經(jīng)典雙叉臂懸架的深度改良。由雙叉臂懸架的上、下叉臂巧妙拆解重組成五根兩點(diǎn)式連桿加上轉(zhuǎn)向拉桿。主銷上下點(diǎn)為虛擬點(diǎn)，能夠在接近輪心的三維空間里自由布置。如此一來(lái)，可有效降低干擾力臂和主銷偏移距，大大提高了車輛行駛的穩(wěn)定性。

從材質(zhì)選用上看，奧迪 A6 后懸架的連桿材料精心搭配，有兩根鋁合金連桿和三根鋼連桿。下方粗壯的支臂采用鋁合金材質(zhì)，上方的刀形臂同樣是鋁合金材質(zhì)。這樣的材質(zhì)組合，既發(fā)揮了鋁合金重量輕的優(yōu)勢(shì)，有助于減輕懸架系統(tǒng)的整體重量，又利用鋼材的高強(qiáng)度特性，保障了懸架的耐用性，可謂相得益彰。

值得一提的是，奧迪 A6 的后懸掛還有可變懸架這一亮點(diǎn)。采用空氣懸架設(shè)計(jì)，駕駛者通過(guò)車內(nèi)的控制和調(diào)節(jié)按鈕，就能輕松改變汽車懸架系統(tǒng)的高度。而自適應(yīng)阻尼空氣懸架更是一大特色，當(dāng)車輛行駛在路況不佳的道路上時(shí)，它能發(fā)揮作用，讓駕乘者依舊可以舒適地行駛。并且，它能精準(zhǔn)感知駕駛者的風(fēng)格，無(wú)論是追求激情的運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格，還是偏向舒適平穩(wěn)的日常駕駛風(fēng)格，都能靈活調(diào)節(jié)，展現(xiàn)出極佳的適應(yīng)性。

在奧迪 A6 的后懸掛配置上，我們看到了科技與設(shè)計(jì)的完美融合。從獨(dú)特的五連桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，到精心搭配的材質(zhì)選用，再到先進(jìn)的自適應(yīng)阻尼空氣懸架，每一處細(xì)節(jié)都致力于為駕駛者提供卓越的操控體驗(yàn)，為乘客帶來(lái)舒適的乘坐感受，無(wú)疑是汽車懸掛技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)秀典范。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）