長(zhǎng)安歐尚CX70的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好。該車配備1.5T渦輪增壓與1.6L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，扭矩230牛米，在2000到4000轉(zhuǎn)/分鐘可輸出峰值扭矩，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，匹配的變速器也能很好地配合動(dòng)力傳輸；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力，扭矩150牛米，3500到4500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大扭矩，能滿足日常駕駛需求，整體穩(wěn)定可靠。

先看這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在保證一定強(qiáng)度的同時(shí)，又能較好地控制重量。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在2000到4000轉(zhuǎn)/分鐘的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能輸出峰值扭矩，這意味著在日常駕駛中，無(wú)論是在城市道路的超車并線，還是在高速上的中后段加速，都能為駕駛者提供充沛的動(dòng)力。匹配的6速手動(dòng)或6速手自一體變速器，換擋邏輯清晰，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，手動(dòng)模式下駕駛者可以根據(jù)自己的需求精準(zhǔn)控制擋位，享受駕駛樂(lè)趣；手自一體模式下，變速器能根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等因素，及時(shí)、平順地?fù)Q擋，保證動(dòng)力輸出的連貫性。

再說(shuō)說(shuō)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然它的功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)相較于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有那么突出，但在3500到4500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大扭矩，對(duì)于日常城市通勤和低速行駛場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，完全能夠勝任。它的動(dòng)力輸出線性且平穩(wěn)，駕駛起來(lái)十分輕松，5速手動(dòng)變速器操作簡(jiǎn)單直接，對(duì)于習(xí)慣手動(dòng)擋駕駛的消費(fèi)者而言，能帶來(lái)一種純粹的駕駛體驗(yàn)。而且，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定性和耐用性方面也有著不錯(cuò)的口碑，后期的維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)較為省心。

長(zhǎng)安歐尚CX70的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，無(wú)論是追求動(dòng)力強(qiáng)勁的消費(fèi)者，還是更注重日常平穩(wěn)駕駛、對(duì)動(dòng)力需求相對(duì)不那么高的用戶，都能在這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)中找到適合自己的選擇。它們不僅為車輛提供了可靠的動(dòng)力支持，也滿足了不同用戶群體多樣化的需求，讓消費(fèi)者在駕駛過(guò)程中感受到應(yīng)有的駕駛樂(lè)趣與舒適體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）