當(dāng)奔馳 E260 需要添加冷卻液時，應(yīng)先確認是否誤報，再在發(fā)動機冷卻后按規(guī)范操作添加。首先要手動打開冷卻液蓋查看實際液位，判斷是否真的需要添加。將車停在水平地面，等發(fā)動機完全冷卻，點火檢查水溫，在冷卻液溫度低于 70°C 時，用布墊著逆時針旋轉(zhuǎn)加注口蓋子半圈釋放壓力，再觀察液位并按需添加。若添加后短時間又提示，可能存在異常，需進一步檢查。

確認是否誤報這一步至關(guān)重要。由于液位傳感器及其相關(guān)線路可能出現(xiàn)問題，導(dǎo)致發(fā)出錯誤的添加冷卻液提示。所以手動打開冷卻液蓋直接觀察液位是很有效的方法，如果液位處于正常范圍，那么大概率是誤報，無需進行額外的冷卻液添加操作。

將車子停在水平地面是不容忽視的環(huán)節(jié)。這是為了確保冷卻液在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下處于自然、均勻的分布狀態(tài)，使得我們觀察到的液位情況準確可靠。若車輛停放不平穩(wěn)，很可能造成液位顯示出現(xiàn)偏差，從而影響我們對冷卻液實際情況的判斷。

等待發(fā)動機完全冷卻同樣十分關(guān)鍵。奔馳 E260 的冷卻系統(tǒng)是增壓的，在發(fā)動機處于高溫運轉(zhuǎn)狀態(tài)時，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力較大，冷卻液溫度也很高。若此時貿(mào)然擰開水箱蓋，高溫高壓的冷卻液可能會瞬間噴出，極其容易對人造成嚴重燙傷。只有當(dāng)發(fā)動機完全冷卻，且冷卻液溫度表顯示低于 70°C 時，才能安全地進行后續(xù)操作。

用一塊布放在防凍液加注口蓋子上，逆時針旋轉(zhuǎn)加注口半圈釋放壓力，這一步驟是為了緩慢、安全地降低冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力，避免壓力突然釋放帶來的危險。完成壓力釋放后，就可以觀察冷卻液液位了。當(dāng)冷卻液處于冷態(tài)時，液位與加注口標示棒齊平；熱態(tài)時，高出約 1.5 厘米，這就表明冷卻液的量是足夠的。如果液位低于這個標準，就需要添加冷卻液。

需要注意的是，冷卻液是添加劑和蒸餾水的混合物，隨著車輛行駛公里數(shù)的增加，其中的水會逐漸蒸發(fā)，冷卻液也會相應(yīng)消耗，這屬于正?，F(xiàn)象。但如果在加滿冷卻液后短時間內(nèi)，車輛再次提示需要加注冷卻液，那就不是正常的消耗情況了，很可能冷卻系統(tǒng)存在諸如泄漏等問題，需要進一步檢查維修。

總之，當(dāng)奔馳 E260 需要添加冷卻液時，按照正確的步驟操作是保障安全和車輛正常運行的關(guān)鍵。從確認誤報，到等待發(fā)動機冷卻，再到釋放壓力、觀察液位以及判斷是否正常消耗等一系列操作，每一步都環(huán)環(huán)相扣。遵循這些步驟不僅能確保我們安全地處理冷卻液添加問題，還能及時發(fā)現(xiàn)車輛冷卻系統(tǒng)可能存在的隱患，讓車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）