新發(fā)動機(jī)在磨合期內(nèi)正確使用需多方面注意，這對其性能和壽命影響重大。日常要注重保養(yǎng)，定期檢查機(jī)油與冷卻液，確保其充足且狀態(tài)良好，為發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障。駕駛時(shí)避免急剎車，減輕發(fā)動機(jī)負(fù)荷；載貨不超車輛核定重量75%，降低機(jī)械磨損風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，避免長途駕駛和高速行駛，最高時(shí)速控制在80公里以內(nèi)，還要選擇優(yōu)質(zhì)油品，讓發(fā)動機(jī)磨合更順暢 。

在車輛啟動環(huán)節(jié)，也有一些要點(diǎn)需要關(guān)注。當(dāng)車輛啟動后，只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來，就可以起步行車。不過，在水溫還未升高之前，一定要控制好車速，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動機(jī)各部件還未達(dá)到最佳的工作溫度，過快行駛可能會加劇磨損。待水溫恢復(fù)到正常范圍之后，便可以正常駕駛了。

在不同的行駛里程階段，發(fā)動機(jī)的磨合方式也有所不同。在前1500公里，要嚴(yán)格避免高速行駛，并且時(shí)常變換車速。通過控制油門，讓發(fā)動機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行一段時(shí)間，這樣能使發(fā)動機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件更好地相互適應(yīng)，均勻磨損。在500公里至3000公里之間，可以以各擋位的經(jīng)濟(jì)速度為空為單位進(jìn)行定速磨合。在此過程中，特別要注意不要加速太快，平穩(wěn)的速度變化有助于發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)件之間的磨合更加平滑。當(dāng)行駛里程達(dá)到3000公里以上時(shí)，可適當(dāng)提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至3000 - 4000r/min ，進(jìn)行短期的高速勻速磨合，之后再逐漸提速至車輛所允許的最大速度。但無論何時(shí)，都要注意各擋轉(zhuǎn)速或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過規(guī)定的上限，更不要猛踩油門踏板，以免對發(fā)動機(jī)造成損傷。

另外，在整個(gè)磨合期間，駕駛過程中的細(xì)節(jié)也不容小覷。避免以同樣的速度長時(shí)間行駛，要多進(jìn)行換擋操作，讓所有擋位都能得到充分的磨合。要知道，發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大，包括高速運(yùn)轉(zhuǎn)、拖拽重物等情況，都會對磨合期的發(fā)動機(jī)產(chǎn)生不良影響，同時(shí)也要避免低轉(zhuǎn)速“硬拖”高擋位這種錯(cuò)誤操作。駕駛時(shí)還要防止急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎等激烈駕駛行為，并且盡量避開崎嶇路面，為發(fā)動機(jī)創(chuàng)造一個(gè)平穩(wěn)的磨合環(huán)境。

新車在磨合期間，車主還應(yīng)養(yǎng)成定期檢查機(jī)油的好習(xí)慣，同時(shí)留意冷卻液、蓄電池電解液是否不足，一旦發(fā)現(xiàn)缺少要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。當(dāng)車輛達(dá)到一定的公里數(shù)后，一般在磨合期內(nèi)或結(jié)束后，要及時(shí)前往服務(wù)站進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等關(guān)鍵部件，并對底盤系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。通常情況下，行駛2500公里左右就需要更換一次機(jī)油，以保證發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作環(huán)境中。

總之，新發(fā)動機(jī)在磨合期的正確使用是一個(gè)系統(tǒng)且細(xì)致的過程。從日常保養(yǎng)、駕駛習(xí)慣到不同里程階段的磨合要點(diǎn)，再到各種細(xì)節(jié)的關(guān)注，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好這些方面，才能讓新發(fā)動機(jī)順利度過磨合期，發(fā)揮出最佳性能，為后續(xù)的使用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，陪伴車主走過更長的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）