名爵6所采用的是NGK品牌的雙珀金B(yǎng)KR6EVX型號火花塞。火花塞作為引擎點火系統(tǒng)的關鍵部件，承擔著引入高壓電脈沖、點燃混合氣體，保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的重任。其結(jié)構精巧，由接線螺母、絕緣體等多個部分構成。而火花塞類型多樣，不同材質(zhì)的火花塞更換周期也有差異。所以，了解名爵6的火花塞型號，對車輛的穩(wěn)定運行和保養(yǎng)十分重要。

具體而言，火花塞的接線螺母負責連接點火系統(tǒng)的線路，將高壓電傳導進來；絕緣體則起著至關重要的絕緣作用，防止電流泄漏，確保高壓電能夠準確地傳輸?shù)街行碾姌O；接線螺桿為電流提供穩(wěn)定的傳導路徑；中心電極和側(cè)電極在高壓電的作用下產(chǎn)生電火花，從而點燃混合氣體；外殼則對內(nèi)部的精密結(jié)構起到保護作用。

火花塞類型豐富，常見的有準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞以及面跳火型火花塞等。不同類型的火花塞在點火性能、使用壽命等方面各有特點。

在更換周期上，材質(zhì)是重要的決定因素。鉑金火花塞通常在行駛4萬公里時更換，普通的鎳合金火花塞在行駛2萬公里時就需要更換，而銥金火花塞則憑借其出色的性能，可以在行駛6 - 8萬公里時更換。名爵6所采用的雙珀金B(yǎng)KR6EVX火花塞，也需遵循鉑金火花塞的更換周期規(guī)律，在正常保養(yǎng)條件下行駛40000公里左右時考慮更換，以保證發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)。

此外，適配名爵6的火花塞型號其實并不單一，像博世（BOSCH）銥鉑金火花塞5606、NGK雙鉑金火花塞PFR6Y 92854/9331、NGK銥鉑金火花塞ILNAR8B7G 91970等眾多型號也能適配。這為車主在火花塞的選擇上提供了更多的空間，但無論選擇哪種，都要充分考慮火花塞的性能和與車輛的適配性。

總之，名爵6的火花塞型號選擇多樣且各有特點。了解這些知識，車主不僅能更好地把握車輛的點火系統(tǒng)狀況，還能依據(jù)自身需求和車輛實際情況，合理選擇火花塞并安排更換周期，讓愛車始終保持良好的性能，暢行無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）