奔馳4萬公里有必要更換火花塞。火花塞作為汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)期處于高溫工作環(huán)境，使用久了會(huì)老化磨損。奔馳采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，火花塞磨損率更高。若不及時(shí)更換，可能導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)延遲、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，甚至影響車輛性能。定期更換火花塞，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，提高工作效率，延長(zhǎng)車輛使用壽命 。

具體來說，火花塞的工作環(huán)境極為嚴(yán)苛，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，它要承受高溫、高壓以及頻繁的點(diǎn)火沖擊。對(duì)于采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的奔馳汽車而言，火花塞在短短一毫秒內(nèi)要進(jìn)行四次點(diǎn)火，這種高頻次的工作模式使得其磨損速度比普通情況快很多。

市面上的火花塞大致分為普通火花塞和銥金或白金火花塞。普通火花塞的使用壽命通常在2 - 3萬公里，而銥金或白金火花塞雖然成本相對(duì)較高，但其壽命可達(dá)到12萬公里。不過奔馳原廠火花塞雖為銥質(zhì)，但鑒于其特殊的工作條件，奔馳官方建議在車輛行駛至4萬公里時(shí)更換火花塞，這是為了防止頻繁點(diǎn)火帶來的潛在問題，比如火花塞熔斷，進(jìn)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成損傷。

此外，如果火花塞磨損嚴(yán)重，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，甚至?xí)霈F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的情況。當(dāng)車輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難的癥狀時(shí)，很有可能就是火花塞出現(xiàn)了問題，此時(shí)就需要及時(shí)檢查活塞是否需要更換。并且，長(zhǎng)期不更換的火花塞陶瓷部分容易出現(xiàn)熱裂，導(dǎo)致漏電，這也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生不良影響。

總之，奔馳4萬公里更換火花塞是很有必要的。這不僅關(guān)系到車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)能否正常工作，更關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的健康和車輛的整體性能。車主應(yīng)重視火花塞的定期更換，將其作為車輛保養(yǎng)計(jì)劃的重要一環(huán)，如此才能讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為駕駛提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）