坡起時(shí)轉(zhuǎn)速表達(dá)到多少松開(kāi)剎車并沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在700 - 1500轉(zhuǎn)左右 。比如科目二上小坡，轉(zhuǎn)速降至700左右可松開(kāi)剎車；日常開(kāi)手動(dòng)擋車上大坡，先轟油門到1500轉(zhuǎn)，待轉(zhuǎn)速降至1400轉(zhuǎn)松剎車。自動(dòng)擋車型與手動(dòng)擋操作有別，不同坡度、駕駛場(chǎng)景也會(huì)影響合適的轉(zhuǎn)速。總之，要依據(jù)實(shí)際狀況，通過(guò)油離剎的細(xì)膩配合，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)坡起。

對(duì)于自動(dòng)擋車型而言，在坡道起步時(shí)，具體操作與轉(zhuǎn)速的關(guān)聯(lián)也有其特點(diǎn)。首先要松開(kāi)手剎，將檔位掛到合適位置，一般可選擇1擋或者2擋。接著，右腳同時(shí)踩住剎車踏板和加速踏板，逐漸松開(kāi)剎車踏板的同時(shí)逐漸加大油門。在這個(gè)過(guò)程中，轉(zhuǎn)速表的數(shù)值會(huì)不斷變化，當(dāng)車輛開(kāi)始緩慢向前移動(dòng)時(shí)，便是較為合適的時(shí)機(jī)。通常來(lái)說(shuō)，這時(shí)候轉(zhuǎn)速可能會(huì)處于一定范圍，但由于不同車型的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校存在差異，所以并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的轉(zhuǎn)速數(shù)值。不過(guò)大致來(lái)講，也會(huì)在一個(gè)相對(duì)合理的區(qū)間內(nèi)，例如在一些常見(jiàn)車型上，可能轉(zhuǎn)速在1000 - 1500轉(zhuǎn)左右時(shí)，車輛能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。但駕駛員依然需要特別小心控制檔位轉(zhuǎn)換，避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而損壞自動(dòng)變速箱。

手動(dòng)擋車型在坡起時(shí)，操作更為復(fù)雜，轉(zhuǎn)速與離合、剎車、油門的配合要求更高。先輕輕抬起離合器踏板，這是一個(gè)需要細(xì)膩感受的過(guò)程，當(dāng)感覺(jué)到車身微微抖動(dòng)或者聽(tīng)到齒輪磨合那種特有的聲音時(shí)，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)開(kāi)始逐漸傳遞到車輪上。此時(shí)，可以完全松開(kāi)剎車踏板，同時(shí)輕輕踩下加速踏板，使車輛緩慢向前行駛。在科目二這樣的小坡場(chǎng)景下，像桑塔納怠速如果是900左右，當(dāng)抬離合到車上稍微晃動(dòng)，轉(zhuǎn)速降到700左右，就可以松開(kāi)剎車起步。而在日常遇到大坡時(shí)，手握剎車轟油門，比如使轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)，保持右腳不動(dòng)，然后慢慢抬起離合器，直到轉(zhuǎn)速下降一點(diǎn)，比如到1400轉(zhuǎn)，松開(kāi)手剎，再把離合器抬起一點(diǎn)并加大油門就能實(shí)現(xiàn)起步。

不同的坡度對(duì)坡起轉(zhuǎn)速也有影響。小坡度相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)轉(zhuǎn)速要求沒(méi)那么高，車輛自身的動(dòng)力在合理的操作下較容易實(shí)現(xiàn)起步，所以轉(zhuǎn)速可能在較低水平就能順利起步，如700 - 1000轉(zhuǎn)左右。而大坡度則需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的動(dòng)力，轉(zhuǎn)速往往要拉高一些，像1500轉(zhuǎn)甚至更高。在爬山等特殊場(chǎng)景下?lián)Q擋時(shí)，有時(shí)需要將轉(zhuǎn)速提升到3000轉(zhuǎn)，輕輕抬起離合器一點(diǎn)點(diǎn)，仔細(xì)觀察車頭是否有抬起的感覺(jué)，當(dāng)確認(rèn)前輪發(fā)力了，這時(shí)候左腳要穩(wěn)住，不要隨意抬起或踩下，右手快速松開(kāi)手剎，車輛就能成功上坡。

駕駛場(chǎng)景的不同同樣會(huì)影響坡起轉(zhuǎn)速。在駕照考試科目二中，對(duì)坡起的規(guī)范和轉(zhuǎn)速要求相對(duì)固定，一般在轉(zhuǎn)速表達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)松腳剎，而且還有嚴(yán)格的定點(diǎn)停車和起步標(biāo)準(zhǔn)。車輛的前保險(xiǎn)杠要停在定點(diǎn)停車黃線中間，前后右輪要在規(guī)定寬度范圍內(nèi)，起步時(shí)車輛倒溜不超過(guò)30厘米。這是因?yàn)榭荚囎⒅匾?guī)范性和準(zhǔn)確性，所以有明確的操作標(biāo)準(zhǔn)。而在日常駕駛中，雖然也有一定的轉(zhuǎn)速參考范圍，但駕駛員可以根據(jù)實(shí)際情況更加靈活地調(diào)整操作，以適應(yīng)不同路況和車輛狀態(tài)。

總之，坡起時(shí)松開(kāi)剎車的轉(zhuǎn)速因車型、坡度、駕駛場(chǎng)景等多種因素而異。駕駛員需要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，熟悉自己所駕駛車輛的性能特點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)地控制油門、離合和剎車，這樣才能在各種坡道條件下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、安全的起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）