朗逸plus的自動(dòng)啟停功能旨在提高燃油經(jīng)濟(jì)性并減少尾氣排放。在車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)，比如等紅綠燈或堵車(chē)時(shí)，該功能會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，降低燃油消耗與尾氣排放。而當(dāng)駕駛員需要繼續(xù)前行，松開(kāi)剎車(chē)或踩下油門(mén)時(shí)，系統(tǒng)又能迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如此一來(lái)，既節(jié)省了燃油，又提升了環(huán)保性能，為用戶(hù)帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的駕駛體驗(yàn) 。

從技術(shù)原理層面深入剖析，朗逸plus的自動(dòng)啟停功能是在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上巧妙植入具有怠速起停功能的加強(qiáng)電機(jī)。當(dāng)車(chē)輛滿(mǎn)足怠速停車(chē)條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)完全熄滅停止工作，進(jìn)入“休眠”狀態(tài)，此時(shí)燃油不再消耗，尾氣也不再排放。而當(dāng)駕駛員下達(dá)啟動(dòng)指令，比如松開(kāi)剎車(chē)踏板或者踩下油門(mén)踏板的瞬間，這一系統(tǒng)就像聽(tīng)到?jīng)_鋒號(hào)的戰(zhàn)士，迅速響應(yīng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速啟動(dòng)，并且能與駕駛操作實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)銜接，幾乎感覺(jué)不到明顯的延遲，保證了駕駛過(guò)程的流暢性。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，這項(xiàng)功能的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。在城市路況下，頻繁的紅綠燈以及擁堵的交通狀況使得車(chē)輛經(jīng)常需要短時(shí)間停車(chē)。如果沒(méi)有自動(dòng)啟停功能，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在這些等待時(shí)間里持續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，白白消耗燃油并排放尾氣。而朗逸plus的自動(dòng)啟停功能，在每一次停車(chē)時(shí)都能精準(zhǔn)發(fā)揮作用，及時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等到可以前行時(shí)又快速啟動(dòng)，有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)長(zhǎng)，進(jìn)而降低了整體的燃油消耗和尾氣排放。

對(duì)于不同動(dòng)力版本的朗逸plus而言，無(wú)論是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)啟停功能都為其增色不少。它就像是一位精打細(xì)算的管家，在不影響車(chē)輛動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn)的前提下，合理地管控燃油消耗，進(jìn)一步提升了各款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車(chē)輛在節(jié)能環(huán)保方面有更出色的表現(xiàn)。

總之，朗逸plus的自動(dòng)啟停功能憑借其巧妙的技術(shù)設(shè)計(jì)和顯著的實(shí)用效果，成為了車(chē)輛的一大亮點(diǎn)。它既順應(yīng)了當(dāng)下節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)，又為車(chē)主在日常駕駛中帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處，讓每一次出行都更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保，無(wú)疑是一項(xiàng)極具價(jià)值的汽車(chē)技術(shù)配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）