調(diào)整遠(yuǎn)景的油耗，既可以通過(guò)儀表盤上的調(diào)節(jié)按鈕進(jìn)行操作，也可以從養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣入手。在車輛啟動(dòng)后，利用多功能方向盤上的按鈕進(jìn)入設(shè)置菜單，找到油耗相關(guān)選項(xiàng)，選擇合適的油耗模式，此時(shí)儀表盤會(huì)實(shí)時(shí)顯示油耗變化。同時(shí)，合理控制車速、避免急加速急剎車、提前規(guī)劃路線等良好駕駛習(xí)慣，也能讓遠(yuǎn)景的油耗保持在較為經(jīng)濟(jì)的水平。

進(jìn)入設(shè)置菜單并選擇油耗模式是調(diào)整油耗的基礎(chǔ)操作。在找到油耗相關(guān)選項(xiàng)后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有多種模式可供選擇，比如經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式或運(yùn)動(dòng)模式 。經(jīng)濟(jì)模式下，車輛的動(dòng)力輸出會(huì)更為平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校會(huì)側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性，在城市走走停停的路況或者長(zhǎng)途巡航時(shí)，選擇這個(gè)模式能有效降低油耗。而舒適模式則兼顧了動(dòng)力與油耗的平衡，適合日常大部分的駕駛場(chǎng)景，能讓你在享受較為舒適駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也不會(huì)使油耗過(guò)高。運(yùn)動(dòng)模式相對(duì)而言會(huì)更注重動(dòng)力的爆發(fā)，不過(guò)這種模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，油耗也會(huì)相應(yīng)增加，所以如果你的目的是降低油耗，運(yùn)動(dòng)模式并非首選。

除了通過(guò)車內(nèi)設(shè)置調(diào)整，駕駛習(xí)慣對(duì)遠(yuǎn)景油耗的影響不容小覷。合理控制車速至關(guān)重要，車速保持在60 - 90公里/小時(shí)是比較經(jīng)濟(jì)的區(qū)間，這個(gè)速度下發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率較高，燃油能夠得到充分利用。急加速和急剎車則是油耗的“大敵”，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要瞬間輸出大量動(dòng)力，會(huì)消耗更多燃油；急剎車則使車輛動(dòng)能白白浪費(fèi)，之后再次加速又要消耗額外燃油，據(jù)統(tǒng)計(jì)，急加速急剎車會(huì)使油耗增加10% - 20%。提前規(guī)劃行車路線也能為降低油耗助力，通過(guò)導(dǎo)航軟件避開擁堵路段，減少不必要的行駛路程，可有效避免在擁堵路況下頻繁的啟停，從而降低油耗。另外，車輛負(fù)載過(guò)重同樣會(huì)使油耗上升5% - 10%，所以盡量清理車輛后備箱中不必要的物品，減輕車輛負(fù)擔(dān)。在駕駛過(guò)程中，正確使用擋位，根據(jù)車速及時(shí)換擋也能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳工作狀態(tài)，長(zhǎng)期低擋位行駛會(huì)讓油耗增加5% - 15%。

此外，不同車型年份和配置在車內(nèi)儀表板小屏幕切換里程和油耗的操作上可能存在差異。一般步驟為，先將車輛熄火并拔出車鑰匙，找到方向盤左側(cè)上下箭頭按鈕（調(diào)整音量的按鈕）。當(dāng)看到“Total”或“總里程”字樣時(shí)，表示當(dāng)前顯示總里程，按下“↑”音量按鈕可切換到顯示平均油耗，顯示屏顯示“Average”或“Average consumption”字樣，再次按下“↑”音量按鈕可再次查看總里程。若不確定操作，可查閱車輛用戶手冊(cè)。

總之，調(diào)整遠(yuǎn)景的油耗需要多方面著手。車內(nèi)設(shè)置為我們提供了基礎(chǔ)的模式選擇，而良好駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成則是降低油耗的關(guān)鍵。同時(shí)，了解車內(nèi)相關(guān)操作的細(xì)節(jié)，能讓我們更清楚地掌握車輛的油耗情況，從而綜合施策，讓遠(yuǎn)景在燃油經(jīng)濟(jì)性方面發(fā)揮出最佳水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）