汽缸墊沖了不能繼續(xù)駕駛。汽缸墊起著密封水套和缸套的重要作用，一旦沖了，冷卻液會(huì)滲入缸套，高溫氣體也會(huì)進(jìn)入水套，致使冷卻液流失、水溫迅速升高。這不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、漏水漏氣，還可能導(dǎo)致缸蓋燒熔甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。因此，為避免發(fā)動(dòng)機(jī)遭受更嚴(yán)重的損壞，發(fā)現(xiàn)汽缸墊沖了后，應(yīng)立刻停車并聯(lián)系維修。

汽缸墊沖了之后，會(huì)出現(xiàn)多種明顯的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象也是在提醒車主不能再繼續(xù)駕駛。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，水溫表會(huì)突然顯示水溫升高，這是冷卻液異常循環(huán)以及高溫氣體進(jìn)入水套的直接表現(xiàn)；當(dāng)猛踩油門(mén)踏板時(shí)，膨脹水箱會(huì)有冷卻水溢出或者有氣泡冒出，這是因?yàn)槊芊馐?，壓力變化?dǎo)致冷卻液出現(xiàn)異常涌動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體與氣缸蓋的結(jié)合處會(huì)出現(xiàn)油漬和水漬，這表明此處的密封已經(jīng)被破壞，有液體和氣體泄漏出來(lái)；在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，仔細(xì)聽(tīng)還能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有高壓氣體噴發(fā)的聲音，這是氣體從密封不良處泄漏發(fā)出的聲響；在膨脹水箱里，能觀察到冷卻水上有油漬漂浮，說(shuō)明機(jī)油和冷卻液出現(xiàn)了混合情況；而當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，動(dòng)力明顯不足，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯下降，還伴有黑煙排出，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作循環(huán)被打亂，燃燒不充分。

沖缸的原因也是多種多樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作，產(chǎn)生爆震燃燒，這種劇烈的燃燒會(huì)燒蝕缸墊，使其失去原有的密封性能；另外，緊固缸蓋螺栓操作不規(guī)范，比如螺栓擰緊力矩不均勻，也可能導(dǎo)致汽缸墊無(wú)法正常密封，最終引發(fā)沖缸問(wèn)題。

如果在汽缸墊沖了的情況下繼續(xù)駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)受損情況會(huì)愈發(fā)嚴(yán)重。原本只是汽缸墊損壞的小問(wèn)題，可能會(huì)因?yàn)槔^續(xù)行駛，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部更多零部件出現(xiàn)故障，維修成本也會(huì)大幅增加。原本簡(jiǎn)單更換汽缸墊就能解決的問(wèn)題，可能演變成需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至直接報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)，這無(wú)疑是巨大的損失。

總之，汽缸墊沖了是一個(gè)需要引起高度重視的問(wèn)題。一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)癥狀，車主務(wù)必及時(shí)停車，聯(lián)系專業(yè)的維修人員，將車輛妥善送去維修，切不可抱有僥幸心理繼續(xù)駕駛，以免造成更大的損失和安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）