霧天開車應(yīng)該開啟霧燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈，若能見度不同還需搭配近光燈 。霧天視線受阻，這些燈光各有作用。霧燈穿透力強(qiáng)，能在霧中清晰顯示車輛位置；危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈可提高警示效果；示廓燈和后位燈能讓車輛輪廓更明顯。不同能見度下合理搭配燈光，能有效降低行車風(fēng)險(xiǎn)，保障霧天出行安全。

具體來說，當(dāng)能見度低于200米時(shí)，除了開啟霧燈、示廓燈和后位燈，還需要打開近光燈。近光燈的光線相對(duì)柔和且照射范圍較為集中，在這種能見度情況下，能幫助駕駛員看清前方一定距離內(nèi)的道路狀況，同時(shí)也能讓其他車輛和行人更容易注意到本車。此時(shí)，車速也應(yīng)控制在每小時(shí)60公里以下，并且要與前方車輛保持至少100米的安全距離。

若能見度降至100米以下，情況變得更為嚴(yán)峻。在保持霧燈、近光燈、示廓燈和后位燈開啟的基礎(chǔ)上，必須開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈那一閃一閃的警示燈光，能在霧天中格外醒目，進(jìn)一步提高車輛的辨識(shí)度，提醒周圍車輛和行人注意避讓。與此同時(shí)，車速要降至每小時(shí)40公里以下，與前車的距離也要縮短至至少50米。

而當(dāng)能見度低至50米以下時(shí)，這是霧天行車最為危險(xiǎn)的狀況之一。依然要保持霧燈、近光燈、示廓燈、后位燈以及危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈全部開啟。強(qiáng)烈的警示信號(hào)和足夠的照明，能最大程度地保障車輛在道路上的可辨識(shí)度。車速必須嚴(yán)格控制在每小時(shí)20公里以下，這樣才能給自己留出足夠的反應(yīng)時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

需要注意的是，如果車輛沒有霧燈，在霧天可用近光燈替代，但近光燈的穿透效果終究不如霧燈。要是沒有示廓燈，也可用輪廓燈或雙閃燈來替代，盡量保證車輛在霧天能清晰地向外界展示自身輪廓。

總之，霧天行車，正確使用燈光是保障安全的關(guān)鍵。根據(jù)不同的能見度合理搭配燈光，謹(jǐn)慎控制車速與車距，時(shí)刻保持警惕，才能平安地在霧中行駛，避免事故的發(fā)生，讓每一次霧天出行都能順利到達(dá)目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）