輪胎氣壓不足能否繼續(xù)駕駛，需要分情況來(lái)看。若是輕微氣壓不足，可慢速、短途行駛，但切勿高速長(zhǎng)途駕駛；要是嚴(yán)重漏氣，輪胎明顯癟了，就絕對(duì)不能再開。因?yàn)闅鈮翰蛔銜r(shí)高速行駛，輪胎易產(chǎn)生波浪變形，爆胎可能性大增，還會(huì)增大行駛阻力，影響車輛性能，降低行駛穩(wěn)定性和安全性。所以，需視具體情況謹(jǐn)慎決定是否繼續(xù)駕駛。

當(dāng)輪胎只是輕微氣壓不足時(shí)，雖然可以進(jìn)行慢速、短途的行駛，但這期間也一定要時(shí)刻留意輪胎的狀態(tài)。因?yàn)榧幢阒皇禽p微的氣壓不足，長(zhǎng)時(shí)間的行駛也可能讓輪胎的狀況逐漸變差，隱患不斷累積。在行駛過(guò)程中，要感受車輛的操控是否出現(xiàn)異常，比如方向盤是否變得比平時(shí)沉重，車輛行駛時(shí)是否有明顯的跑偏等情況。一旦察覺到有任何不對(duì)勁，就應(yīng)該立刻停車檢查輪胎。

而當(dāng)輪胎嚴(yán)重漏氣，肉眼都能明顯看出輪胎癟了的時(shí)候，繼續(xù)駕駛所帶來(lái)的危害是不可估量的。此時(shí)輪胎胎壓可能已極低，繼續(xù)行駛會(huì)直接損傷輪胎側(cè)面的布簾層。這就好比破壞了輪胎的“骨架”結(jié)構(gòu)，讓輪胎變得更加脆弱不堪，大大增加了爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。爆胎一旦發(fā)生在行駛過(guò)程中，尤其是高速行駛時(shí)，車輛很容易失控，引發(fā)極其嚴(yán)重的交通事故，危及車內(nèi)人員的生命安全。

另外，小轎車的標(biāo)準(zhǔn)氣壓一般在2.4 - 2.8 kg / cm之間，只要汽車胎壓在這個(gè)范圍內(nèi)就是安全的。但很多時(shí)候，肉眼無(wú)法直接判斷胎壓狀況，要是輪胎報(bào)警燈亮了，這就是車輛在向我們發(fā)出“危險(xiǎn)信號(hào)”。此時(shí)，建議用隨車的胎壓表仔細(xì)檢查四輪輪胎的胎壓，根據(jù)檢查結(jié)果再慎重決定能不能繼續(xù)行駛。

在輪胎沒有嚴(yán)重漏氣的情況下，我們可以勉強(qiáng)將車行駛至最近的輪胎維修店進(jìn)行處理。但如果漏氣非常嚴(yán)重，就應(yīng)立即更換備胎。這是因?yàn)槔^續(xù)行駛不僅會(huì)對(duì)輪胎造成進(jìn)一步的破壞，還可能對(duì)輪轂造成不可逆的損壞，增加維修成本。

總之，輪胎氣壓不足的情況不容小覷。它關(guān)乎到行車過(guò)程中的方方面面，從輪胎自身的壽命，到車輛的操控性能，再到駕乘人員的生命安全。我們?cè)谌粘Ｓ密嚂r(shí)，一定要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的好習(xí)慣，防患于未然。一旦遇到輪胎氣壓不足的情況，要嚴(yán)格根據(jù)實(shí)際狀況做出正確的決策，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）