汽車保養(yǎng)公里數(shù)即便超過正常范圍 500 - 1000 公里，在不少情況下也可忽略不計，但這并非絕對。不同車系、不同的使用環(huán)境等因素，都會影響具體的保養(yǎng)公里數(shù)。比如日韓車系多是 5000 公里保養(yǎng)，歐美部分車系建議 15000 公里保養(yǎng)；城市用車、高性能車以及不同路況下的車輛，保養(yǎng)公里數(shù)也各有不同。所以要綜合考量多種因素，來把握保養(yǎng)時機 。

從汽車保養(yǎng)的分類來看，首保、大保養(yǎng)和小保養(yǎng)的公里數(shù)要求也存在差異。首保周期一般為5000公里或六個月，這是新車磨合后的一次重要檢查與維護，因為新車在磨合期內(nèi)發(fā)動機內(nèi)部零件會產(chǎn)生細微鐵屑，行駛到5000公里時更換磨合機油和濾芯十分必要，而且機油保質(zhì)期通常在6個月左右，此時進行更換較為合適。

大保養(yǎng)的內(nèi)容相對復(fù)雜，包括更換機油、機油濾清器等多項工作，其保養(yǎng)周期為三年或6萬公里。小保養(yǎng)周期則為半年或8000至10000公里，主要包含檢查胎壓等基礎(chǔ)項目。由此可見，不同保養(yǎng)類型的公里數(shù)界定清晰，車主需嚴格按照要求執(zhí)行。

再從機油的類型來說，礦物機油、半合成機油和全合成機油的更換周期各不相同。礦物機油一般5000公里或6個月?lián)Q一次，半合成機油7 - 8個月或7500公里換一次，全合成機油10000公里或1年換一次。如果長時間不換機油，機油就會變質(zhì)，潤滑性能降低，從而增加發(fā)動機磨損。這意味著不同的機油使用情況，決定了汽車保養(yǎng)公里數(shù)的不同。

車輛的使用環(huán)境對保養(yǎng)公里數(shù)影響也不容小覷。對于在城市使用的車輛，由于走走停停的路況較多，發(fā)動機和零部件的工作環(huán)境相對復(fù)雜，建議每行駛5000 - 7000公里就進行一次保養(yǎng)。若車輛長期在道路條件惡劣的環(huán)境行駛，如山路崎嶇、沙塵較多等，或者長期在高速公路上高速行駛，零部件的磨損會加快，這種情況下就需要縮短保養(yǎng)公里數(shù)。而鄉(xiāng)村地區(qū)路況相對平緩，車輛行駛較為順暢，保養(yǎng)公里數(shù)可適當延遲至8000公里以上。高性能汽車由于其發(fā)動機性能強勁，零部件工作強度大，一般建議每行駛3000 - 5000公里進行一次保養(yǎng)。

綜上所述，汽車保養(yǎng)公里數(shù)并沒有一個固定的、可以完全忽略不計的數(shù)值。它受到車系、保養(yǎng)類型、機油種類、使用環(huán)境等多種因素的綜合影響。車主在日常使用中，務(wù)必仔細閱讀車輛使用說明書，根據(jù)實際情況準確把握保養(yǎng)時機，這樣才能確保汽車始終處于良好的運行狀態(tài)，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）