排氣管并非都沒(méi)有排水孔，一般汽車排氣管通常會(huì)設(shè)有排水孔，目的是防止積水對(duì)排氣管內(nèi)部金屬部件造成銹蝕，以及影響排氣系統(tǒng)正常工作等潛在損害；不過(guò)也有部分排氣管沒(méi)有排水孔，這可能是汽車設(shè)計(jì)之初未考慮加入。設(shè)置排水孔是為保護(hù)引擎、消音器等部件，避免積水腐蝕。而沒(méi)有排水孔的排氣管，也可通過(guò)適當(dāng)維護(hù)修理來(lái)避免積水問(wèn)題 。

當(dāng)排氣管沒(méi)有排水孔時(shí)，所帶來(lái)的問(wèn)題不容小覷。排氣管內(nèi)部積水會(huì)造成諸多不良后果，其中較為嚴(yán)重的是可能導(dǎo)致三元催化器和氧傳感器堵塞甚至損壞。這兩個(gè)部件對(duì)于汽車的排氣系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。一旦它們出現(xiàn)問(wèn)題，排氣就會(huì)變得不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作也會(huì)受到極大影響，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這無(wú)疑會(huì)嚴(yán)重影響行車安全。

針對(duì)排氣管沒(méi)有排水孔且已經(jīng)出現(xiàn)積水的情況，有幾種處理方法可供選擇。一種是更換排氣管，直接消除因沒(méi)有排水孔而可能帶來(lái)的隱患；另一種是在排氣尾節(jié)最低處鉆孔，人為地創(chuàng)造一個(gè)排水通道，讓積水能夠順利排出。還有一些相對(duì)簡(jiǎn)便的應(yīng)急方法，比如將車開到斜坡上，使尾部朝下，然后猛踩油門，利用重力和強(qiáng)大的氣流將積水排出；或者在平地上，當(dāng)車輛怠速出現(xiàn)呼嚕聲時(shí)，急加油幾次，也能在一定程度上幫助排出積水。

不過(guò)在處理排氣管積水問(wèn)題的過(guò)程中，也有一些需要注意的地方。比如拆裝排氣管后，一定要更換排氣接口墊，這是為了保證排氣系統(tǒng)的密封性，避免出現(xiàn)漏氣等問(wèn)題。另外，如果車輛出現(xiàn)共振現(xiàn)象，有可能是吊耳損壞，需要及時(shí)進(jìn)行更換，以確保車輛行駛的平穩(wěn)性。

總之，排氣管是否有排水孔因車而異，設(shè)計(jì)上的不同導(dǎo)致了這一差異的存在。但無(wú)論是哪種情況，我們都要關(guān)注排氣管的積水問(wèn)題。對(duì)于有排水孔的排氣管，要確保其暢通；對(duì)于沒(méi)有排水孔的排氣管，更要通過(guò)合適的方法來(lái)維護(hù)和修理，從而保障汽車排氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行，讓車輛能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）