天籟不同版本車型發(fā)動機的壓縮比有所不同，2.0升自然吸氣發(fā)動機壓縮比為11.7:1，2.0升渦輪增壓發(fā)動機壓縮比為14:1 。壓縮比作為發(fā)動機的重要概念，體現(xiàn)著氣體壓縮程度，即壓縮前與壓縮后容積之比。它對發(fā)動機功率、扭矩輸出影響頗大，不同壓縮比的發(fā)動機在燃油選擇等方面也有差異，會直接關系到車輛的性能和穩(wěn)定運行。

對于天籟2.0升自然吸氣發(fā)動機而言，11.7:1的壓縮比意味著在發(fā)動機的工作過程中，氣體在氣缸內被壓縮的程度處于一個特定的水平。在這個壓縮比下，發(fā)動機能夠較為高效地將燃油和空氣的混合氣體進行壓縮，然后通過火花塞點火爆發(fā)做功，為車輛提供動力。這種壓縮比設定，使得發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性和動力輸出之間達到了一種平衡，日常駕駛中可以滿足大多數(shù)用戶的需求，在保證一定動力的同時，也能有較好的燃油消耗表現(xiàn)。

而2.0升渦輪增壓發(fā)動機的14:1壓縮比則更高。更高的壓縮比能夠讓氣體在氣缸內被壓縮得更加充分，使得燃油和空氣的混合更加均勻，燃燒也更加迅速和完全。這也就意味著發(fā)動機可以從相同量的燃油中獲取更多的能量，從而輸出更強勁的動力。渦輪增壓發(fā)動機配合這樣高的壓縮比，在加速和動力爆發(fā)方面會有更出色的表現(xiàn)，為追求駕駛激情和更強動力的用戶提供了更好的選擇。

不同壓縮比的發(fā)動機對燃油的要求也有所不同。由于高壓縮比發(fā)動機的工作環(huán)境更加“嚴苛”，需要使用抗爆性更好的汽油，以避免在壓縮過程中出現(xiàn)異常的爆震現(xiàn)象，影響發(fā)動機性能甚至造成損壞。所以，對應不同壓縮比的天籟發(fā)動機，用戶在選擇燃油時，應嚴格按照車輛使用說明書的建議添加相應標號的汽油，以確保發(fā)動機始終處于最佳的工作狀態(tài)，保障車輛的性能和穩(wěn)定運行。

總之，天籟不同版本車型發(fā)動機的壓縮比差異，是為了滿足不同用戶對于動力和燃油經(jīng)濟性等方面的需求。用戶了解這些壓縮比的不同，以及其背后的原理和相關注意事項，有助于更好地使用和保養(yǎng)車輛，充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）