哈弗 M6 有三種模式，分別是運動模式、ECO 經(jīng)濟模式和舒適模式。運動模式下，系統(tǒng)會調(diào)整發(fā)動機響應(yīng)，讓加速更靈敏，適合追求激情駕駛體驗之人；ECO 經(jīng)濟模式優(yōu)化發(fā)動機工作狀態(tài)，可減少油耗，助力實現(xiàn)經(jīng)濟出行；舒適模式著重于駕駛平順性，減少震動以提升乘坐舒適度。這三種模式各有特點，能滿足不同場景下的駕駛需求 。

先來說說運動模式。在這個模式下，哈弗 M6 通常會使用 S 擋，變速箱自由換擋的同時，換擋時機明顯延遲。發(fā)動機會長時間保持在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，能夠即時輸出強大的扭力，讓車輛的動力顯著加大。車輛的電控單元會提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以此保證扭矩的輸出，實現(xiàn)快速加減速。想象一下，當(dāng)你想要體驗風(fēng)馳電掣的感覺，在路況良好的道路上，切換到運動模式，深踩油門，車輛如離弦之箭般沖出去，那種推背感帶來的激情與暢快，是其他模式難以給予的。不過，這種模式下發(fā)動機需要消耗更多燃油來維持高轉(zhuǎn)速，所以油耗相對較高。但也正因如此，運動模式有時也被用于清理發(fā)動機積碳。

再看看 ECO 經(jīng)濟模式。這一模式主要是通過精準(zhǔn)控制噴油量和優(yōu)化換擋邏輯，來實現(xiàn)車輛的經(jīng)濟行駛。對于新手司機而言，它十分實用，能有效降低油耗。在日常通勤或者長途駕駛中，如果沒有特別急切的趕路需求，選擇 ECO 經(jīng)濟模式，車輛會平穩(wěn)且經(jīng)濟地行駛。發(fā)動機的工作狀態(tài)被優(yōu)化到最佳節(jié)能狀態(tài)，每一滴燃油都能得到更充分的利用，在減少排放的同時，也為車主節(jié)省了不少加油成本。在走走停停的城市擁堵路況下，ECO 經(jīng)濟模式的優(yōu)勢就更加明顯了，能讓車輛在頻繁的啟停中依然保持較好的燃油經(jīng)濟性。

最后是舒適模式。它就像是一位貼心的管家，注重駕駛過程中的平順性。在這個模式下，車輛行駛時的震動被大大減少，無論是駕駛者還是乘客，都能感受到更加平穩(wěn)、舒適的旅程。油門響應(yīng)也比較平衡，既不會過于靈敏讓車輛在起步或加速時產(chǎn)生突兀感，也不會過于遲緩影響駕駛的流暢性。當(dāng)你載著家人朋友出行，希望大家都能有一個輕松愜意的乘車體驗時，舒適模式無疑是最佳選擇。它就像一陣輕柔的微風(fēng)，帶著你平穩(wěn)地駛向目的地，讓車內(nèi)的每一個人都能享受旅途的美好。

哈弗 M6 的這三種駕駛模式，各有千秋。運動模式充滿激情與活力，適合追求駕駛樂趣的時刻；ECO 經(jīng)濟模式經(jīng)濟實用，能在日常出行中為你節(jié)省開支；舒適模式則以平順舒適為主，提升駕乘體驗。無論你是在何種場景下駕駛，都能找到適合自己的模式，哈弗 M6 用豐富的模式選擇，為每一位駕駛者帶來多樣化的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）