車電瓶可以修復(fù)。汽車電瓶工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，為汽車供電，常見類型有普通蓄電池、干式荷電鉛酸蓄電池、免維護(hù)蓄電池等。在使用中，電瓶可能出現(xiàn)極板硫化、失水等問題。針對(duì)這些，有多種修復(fù)方法，如強(qiáng)電修復(fù)法、全充全放電修復(fù)法、補(bǔ)水充電修復(fù)法等。不過，若電瓶存在斷極、斷柵等物理損壞，則無法直接修復(fù) 。

強(qiáng)電修復(fù)法又包含高電壓修復(fù)法和大電流修復(fù)法。高電壓修復(fù)法是采取電池標(biāo)稱電壓的1.3 - 1.5倍的充電電壓修復(fù)電池，這種方法對(duì)于短路、極板軟化程度不高的蓄電池有一定修復(fù)作用。然而，使用不當(dāng)?shù)脑挘瑫?huì)對(duì)電池極板壓點(diǎn)造成傷害。大電流修復(fù)法則是采取高于平時(shí)充電電流1.5 - 2.0倍的充電電流修復(fù)蓄電池，它的利弊與高電壓修復(fù)法類似，在帶來修復(fù)效果的同時(shí)，也存在一定風(fēng)險(xiǎn)。

全充全放電修復(fù)法對(duì)于輕度損傷的蓄電池有一定功效，其關(guān)鍵在于能激活電瓶深層活性物質(zhì)，進(jìn)而提高蓄電池容量。在操作時(shí)，放電要做到充分，并且需要對(duì)每節(jié)單體電池單獨(dú)進(jìn)行充分放電。通常全充全放電1 - 2次就有可能提升電池容量，但這種方法不能經(jīng)常使用，最少半年使用一次，最多三個(gè)月使用一次，以免對(duì)電瓶造成不必要的損害。

補(bǔ)水充電修復(fù)法適用于電瓶缺水虧電或不存電的情況。當(dāng)遇到這種狀況時(shí)，我們需要加注適量的蒸餾水或修復(fù)液來稀釋濃度，以此提高硫酸鉛的溶解度，之后再進(jìn)行充電。如果沒有蒸餾水，也可以添加純凈水，但千萬不可加自來水，因?yàn)樽詠硭械碾s質(zhì)會(huì)影響電池的使用壽命。

脈沖電壓修復(fù)法能夠有效消除電瓶硫化現(xiàn)象，它是利用瞬間高壓來激活修復(fù)電瓶。一般脈沖電壓設(shè)定在60V - 300V之間，需要注意的是，電壓不宜過大，否則很容易損傷電池極板。

修復(fù)儀修復(fù)法適用于電瓶電壓低于10V且不存電、充不進(jìn)電的情況。此時(shí)，使用修復(fù)儀的高阻修復(fù)功能，可將電壓提高到10V以上，從而達(dá)到修復(fù)效果。

此外，還有一些其他的修復(fù)情況和方法值得一提。比如電瓶失水修復(fù)，汽車電瓶使用兩年后可能會(huì)出現(xiàn)失水情況。這時(shí)，我們要小心地撬開電瓶上方的蓋子，露出橡膠帽后查看通氣孔，然后用滴管或注射器吸入蒸餾水注入，每孔以5毫升為宜。對(duì)于硫酸鹽化修復(fù)，通常采用脈沖修復(fù)法，脈沖瞬時(shí)電壓同樣在60 - 300V之間，操作時(shí)一定要注意電壓不能過大。

在修復(fù)汽車電瓶時(shí)，不同的問題有對(duì)應(yīng)的解決辦法，而且每種方法都有其操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。并非所有問題都能依靠修復(fù)來解決，當(dāng)電瓶出現(xiàn)斷極、斷柵等物理損壞時(shí)，就無法直接修復(fù)了。所以，當(dāng)我們不確定電瓶能否修復(fù)或者該采用何種修復(fù)方法時(shí)，建議前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢查維修，以確保電瓶能夠得到妥善處理，讓汽車恢復(fù)正常的使用狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）