發(fā)動(dòng)機(jī)熱的時(shí)候不可以蓋車衣。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，在其處于熱狀態(tài)下就蓋車衣，熱量無法及時(shí)散發(fā)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件可能因過熱而過度膨脹，影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。而且，熱量積聚還可能導(dǎo)致駕駛室內(nèi)變得潮濕。所以，為了發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能和車輛的整體狀況，應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再蓋車衣 。

此外，車輛在剛行駛完后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度處于較高水平，此時(shí)若立刻蓋上車衣，就如同給發(fā)熱的發(fā)動(dòng)機(jī)裹上了一層厚厚的棉被。發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)產(chǎn)生的熱量被困在有限的空間內(nèi)，散熱系統(tǒng)難以有效地將熱量散發(fā)出去，這無疑會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。長此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件磨損加劇，一些精密部件可能會(huì)因?yàn)檫^熱而出現(xiàn)變形等問題，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和性能表現(xiàn)。

同時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱狀態(tài)下蓋車衣，如果遇到外面下雨的情況，問題就更為嚴(yán)重了。一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的悶熱環(huán)境不僅不利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，還會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)形成高溫高濕的環(huán)境，這對發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的電子元件和線路等都會(huì)產(chǎn)生不良影響，加速它們的老化和損壞。另一方面，由于車內(nèi)和車外的溫差以及濕度差異，駕駛室內(nèi)很容易出現(xiàn)水汽凝結(jié)的現(xiàn)象，導(dǎo)致駕駛室內(nèi)變得潮濕，不僅影響駕乘體驗(yàn)，長期的潮濕環(huán)境還可能對車內(nèi)的內(nèi)飾、座椅等造成損害，滋生細(xì)菌和異味。

而且，車衣雖然在很多方面能夠保護(hù)車輛，但在使用時(shí)也存在一些其他需要注意的問題。在大風(fēng)天氣下，車衣可能會(huì)與車身產(chǎn)生位移，甚至?xí)尾淋嚿?，對車漆造成損傷。如果車輛在未清洗的情況下就套上車衣，那么車身上附著的塵土沙粒就會(huì)在車衣與車身的摩擦過程中，對車漆造成細(xì)微的劃痕，影響車漆的美觀和防護(hù)性能。

不過，車衣也并非一無是處。當(dāng)車輛使用頻率較低時(shí)，比如一些車輛只是在周末使用，平時(shí)依靠公共交通出行，車衣就能發(fā)揮出很好的作用。它可以顯著減少紫外線對車漆的傷害，降低陽光和雨水對車漆的侵蝕，還能有效防止高空墜物、煙花爆竹等意外因素對車輛造成的損害。

綜上所述，發(fā)動(dòng)機(jī)熱的時(shí)候不宜蓋車衣，我們要充分考慮發(fā)動(dòng)機(jī)散熱以及車輛整體狀況等多方面因素。在合適的時(shí)機(jī)正確使用車衣，才能更好地保護(hù)我們的愛車，讓車輛始終保持良好的狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）