邁騰 3.0V6 的市區(qū)工況油耗為 13.9 升/百公里，綜合工況油耗為 9.6 升/百公里，市郊工況油耗為 7.2 升/百公里。汽車油耗受多種因素影響，駕駛習慣上，頻繁急剎急啟會讓油耗攀升；行駛路況中，彎道多、堵車嚴重時油耗會增加；保養(yǎng)方面，發(fā)動機保養(yǎng)差、空氣濾清器過臟也可能致使油耗上升。了解這些，能更好地知曉邁騰 3.0V6 的油耗情況。

具體來說，在駕駛習慣層面，若駕駛者經(jīng)常大腳油門急加速，發(fā)動機需要在短時間內(nèi)燃燒更多的燃油來提供強大的動力輸出，這無疑會增加燃油的消耗。而頻繁的急剎車，車輛的動能會通過剎車系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為熱能白白損耗，之后再次啟動又需要額外的燃油來重新推動車輛前行，一來一往，油耗自然就降不下來。

行駛路況對邁騰 3.0V6 的油耗影響也頗為顯著。當車輛行駛在彎多且急的路段時，為了安全通過彎道，駕駛者需要提前減速，通過彎道后又要加速，這個過程中車速不斷變化，發(fā)動機的工作狀態(tài)也不穩(wěn)定，燃油的利用率降低，油耗也就升高了。嚴重堵車的情況更是如此，車輛走走停停，發(fā)動機長時間處于怠速或者低效率運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油一直在消耗，可車輛卻沒有行進多遠，油耗自然居高不下。

至于保養(yǎng)環(huán)節(jié)，發(fā)動機作為汽車的核心部件，其保養(yǎng)狀況直接關(guān)系到油耗。如果發(fā)動機得不到良好的保養(yǎng)，內(nèi)部零部件之間的摩擦增大，運轉(zhuǎn)阻力增加，發(fā)動機需要消耗更多的能量來維持運轉(zhuǎn)，油耗也就隨之上升。空氣濾清器過臟時，進入發(fā)動機的空氣量不足，燃油不能充分燃燒，不僅會降低發(fā)動機的功率，還會使未充分燃燒的燃油排出，造成燃油浪費，增加油耗。

所以，邁騰 3.0V6 的油耗數(shù)據(jù)只是一個基礎(chǔ)參考，實際油耗會因駕駛習慣、行駛路況和保養(yǎng)情況而有所波動。車主只要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，合理規(guī)劃行駛路線，注重車輛保養(yǎng)，就能讓愛車在燃油經(jīng)濟性方面有更好的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）