哈弗 H7 使用過多種變速箱，不同版本有所差異，如原裝進(jìn)口 6 速雙離合變速箱 6DCT451、長城自主研發(fā)的 7DCT450 等 7 擋雙離合變速箱，部分車型還搭載過 6AT 變速箱 。其中，6DCT451 換擋平順性出色；7DCT450 換擋邏輯和平順性大幅提升；6AT 變速箱在動力傳輸和穩(wěn)定性上也有不錯表現(xiàn)。這些變速箱各有特色，為哈弗 H7 提供了多樣且可靠的動力傳輸選擇 。

原裝進(jìn)口的 6DCT451 作為一款 6 速雙離合變速箱，在性能方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢。它具備快速的換擋響應(yīng)能力，能夠在瞬間完成擋位的切換，讓駕駛者在駕駛過程中感受到流暢且迅猛的動力輸出。這種快速換擋不僅提升了駕駛的操控樂趣，還能在一定程度上優(yōu)化車輛的加速性能。而且，其出色的換擋平順性更是一大亮點(diǎn)，在換擋過程中，動力的銜接十分自然，幾乎不會產(chǎn)生頓挫感，為駕乘人員營造出舒適的出行體驗。同時，它在傳遞較大扭矩方面表現(xiàn)良好，能充分適應(yīng)哈弗 H7 的動力需求，保證車輛在各種路況下都能穩(wěn)定行駛。

長城自主研發(fā)的 7DCT450 變速箱，作為 7 擋雙離合變速箱，展現(xiàn)出了長城在變速箱研發(fā)領(lǐng)域的深厚技術(shù)功底。這款變速箱的換擋邏輯經(jīng)過精心調(diào)校，能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)、駕駛者的操作習(xí)慣等多種因素，智能地選擇最合適的擋位，從而實現(xiàn)動力的高效輸出。其換擋平順性相較于以往也有了大幅提升，無論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速公路上的快速超車，都能做到換擋平穩(wěn)，讓駕駛過程更加從容。值得一提的是，雙離合變速箱分為干式和濕式，而哈弗 H7 所使用的濕式雙離合變速箱，有著壽命長、后期穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，減少了消費(fèi)者對于變速箱耐久性的擔(dān)憂。

至于部分車型搭載的 6AT 變速箱，在汽車領(lǐng)域也是備受認(rèn)可的經(jīng)典配置。它在動力傳輸方面有著自己的優(yōu)勢，能夠?qū)l(fā)動機(jī)的動力均勻、穩(wěn)定地傳遞到車輪上，使車輛的加速過程線性且平穩(wěn)。在應(yīng)對不同路況和駕駛需求時，6AT 變速箱能夠靈活調(diào)整擋位，保證車輛始終處于最佳的動力輸出狀態(tài)。而且，它的技術(shù)成熟，可靠性高，經(jīng)過了市場長時間的檢驗，為哈弗 H7 提供了穩(wěn)定可靠的動力傳輸保障。

總之，哈弗 H7 在變速箱的選擇上十分多元化，不同型號的變速箱都憑借自身特點(diǎn)為車輛賦予了獨(dú)特魅力。無論是追求換擋的平順快速，還是注重動力傳輸?shù)姆€(wěn)定持久，亦或是考量變速箱的耐久性，哈弗 H7 所配備的這些變速箱都能滿足相應(yīng)需求，為消費(fèi)者帶來豐富的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）