寶馬autoh指的是自動駐車系統(tǒng)，這是一項(xiàng)極為實(shí)用的功能。在等紅燈或上下坡停車時，該系統(tǒng)能自動啟動四輪制動，讓車輛在D擋或N擋時保持靜止，駕駛者無需一直踩剎車或拉手剎。比如在交通擁堵的市區(qū)，走走停停間，此功能可大大減輕駕駛負(fù)擔(dān)。需要前行時，輕點(diǎn)油門就能解除制動。它智能化、自動化的控制方式，提升了駕駛的便捷與舒適程度 。

自動駐車系統(tǒng)與傳統(tǒng)的電子手剎有所不同。電子手剎主要是通過后輪的手剎電機(jī)來達(dá)成制動效果，而寶馬的自動駐車系統(tǒng)依靠的是車輛的控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)過程更為智能、自動化。它借助ABS/ESP控制單元的作用，對車輛進(jìn)行自動制動。

在城市日常行駛場景中，這個功能的實(shí)用性尤為凸顯。當(dāng)車輛剎停之后，開啟autoh功能，駕駛者就可以放心地松開剎車踏板，此時儀表盤上會顯示手剎符號，發(fā)動機(jī)依舊保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，擋位也可以維持在D檔。等到綠燈亮起，只需輕輕踩下油門，當(dāng)車輛速度達(dá)到大約2公里以上時，autoh功能就會自動釋放駐車制動，車輛便可順利前行。

在斜坡起步時，自動駐車系統(tǒng)的優(yōu)勢也展露無遺。它通過坡度傳感器等設(shè)備，能夠精準(zhǔn)地提供合適的駐車力，確保車輛穩(wěn)穩(wěn)停在斜坡上。當(dāng)車輛的驅(qū)動力大于行駛阻力時，系統(tǒng)會自動釋放駐車制動，讓車輛平穩(wěn)起步，避免了溜車等情況的發(fā)生，為駕駛者提供了極大的便利和安全保障。

不過，使用autoh功能也有一些需要注意的地方。開啟此功能的前提通常是發(fā)動機(jī)啟動、車輛剎停且駕駛員安全帶系好，當(dāng)然部分車型即便不系安全帶也能夠啟動該功能。在踩油門啟動時，力度要輕緩一些。另外，停車時建議關(guān)閉autoh功能，因?yàn)槿粼趧x車停住時打開車門，車輛會自動掛入P檔。而且在倒車時，由于該功能可能會對操作產(chǎn)生一定干擾，所以也建議關(guān)閉，一般在換擋桿旁邊會設(shè)有開關(guān)，方便駕駛者關(guān)閉自動駐車功能。倘若等紅燈時間比較長，還可以結(jié)合自動啟停功能，以此來節(jié)省燃油。

總之，寶馬的autoh自動駐車系統(tǒng)為駕駛者帶來了諸多便利，無論是在平路還是坡道停車，都能讓駕駛過程更加輕松自如。同時，只要駕駛者了解并遵循相應(yīng)的使用注意事項(xiàng)，就能更好地發(fā)揮這一功能的優(yōu)勢，提升駕車體驗(yàn)和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）