睡在車里不開窗不一定會窒息。在不開空調(diào)的情況下，部分車型熄火后會自動切換到外循環(huán)，而且車身存在縫隙能讓空氣進入，不太容易出現(xiàn)缺氧窒息的狀況。但要是開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺，就存在較大風險。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)會產(chǎn)生一氧化碳，若停車環(huán)境封閉，尾氣進入車內(nèi)，會使車內(nèi)氧含量降低，進而可能導致窒息。所以在車內(nèi)睡覺要區(qū)別對待，謹慎為之 。

在不開空調(diào)的情形下，車輛本身具備一定的空氣流通條件。一些車型貼心地設計了熄火后自動切換到外循環(huán)的功能，這就如同給車內(nèi)開啟了一條與外界交換空氣的隱秘通道，源源不斷地將新鮮空氣引入車內(nèi)。即便沒有這一功能，車子也并非密不透風的“鐵盒子”，車身的縫隙如同大自然的使者，悄無聲息地為車內(nèi)帶來空氣的流動 。這些細微的通道雖然看似微不足道，但卻足以維持車內(nèi)空氣的基本循環(huán)，讓睡在車里的人不至于輕易陷入缺氧的困境。

然而，當打開空調(diào)在車內(nèi)睡覺時，情況就變得復雜且危險起來。發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)的過程中，如同一個隱藏的“殺手”，會源源不斷地產(chǎn)生一氧化碳。這種無色無味的氣體極其危險，一旦在封閉的停車環(huán)境中，尾氣無法有效散開，就會順著各種縫隙鉆進車內(nèi)。隨著一氧化碳在車內(nèi)逐漸積聚，車內(nèi)原本正常的氧氣含量會迅速下降。人體對氧氣的需求是極為敏感的，當氧氣含量降低到一定程度，就會影響正常的呼吸功能，進而導致頭暈、乏力等癥狀，嚴重時甚至可能引發(fā)窒息，危及生命安全。

綜上所述，在車內(nèi)睡覺是否會窒息不能一概而論。不開空調(diào)時，車內(nèi)本身的空氣流通條件為我們提供了一定的安全保障；而開空調(diào)睡覺則需要格外謹慎，選擇空曠通風的停車地點，并適當開窗通氣，為自己的安全增添一份保障?？傊?，我們在享受在車內(nèi)休息便利的同時，一定要充分了解潛在的風險，做好安全防范措施，才能安心無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）