汽車電子手剎后面的“A”代表自動(dòng)駐車系統(tǒng)（AUTO HOLD） 。開啟此功能后，在等紅燈這類短暫停車場(chǎng)景中，車輛能自動(dòng)停穩(wěn)防止溜車，無需掛入 N 擋、一直踩剎車或拉動(dòng)手剎，輕踩油門又可平穩(wěn)起步。自動(dòng)駐車系統(tǒng)通過智能控制四輪剎車，極大提升了駕駛的便捷性，尤其在交通繁忙、紅綠燈密集的市區(qū)道路，能有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)，帶來更舒適安全的駕駛體驗(yàn) 。

在日常駕駛里，自動(dòng)駐車系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。想象一下，當(dāng)你在擁堵的市區(qū)走走停停，每一次停車和起步都變得輕松自如。車輛剎停后，它會(huì)自動(dòng)駐車，你完全不用操心車輛會(huì)滑動(dòng)或者后溜，即使你松開剎車踏板，車輛也能穩(wěn)穩(wěn)地停在原地。這不僅減少了長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致的腿部疲勞，還讓駕駛過程中的操作變得更加簡(jiǎn)潔流暢。

而且，在坡道上行駛時(shí)，自動(dòng)駐車系統(tǒng)的作用更是不容小覷。當(dāng)車輛在坡上停車，它能夠防止車輛倒滑，避免了傳統(tǒng)手剎操作時(shí)可能出現(xiàn)的溜車風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)你準(zhǔn)備起步時(shí)，只要達(dá)到行駛牽引力，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)釋放車輪，車輛可以平穩(wěn)地向前行駛，無需駕駛者進(jìn)行復(fù)雜的油離配合操作，大大降低了新手司機(jī)在坡起時(shí)的緊張感和操作難度。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)與電子手剎緊密配合，為駕駛者帶來了全方位的便利。電子手剎負(fù)責(zé)車輛的駐車制動(dòng)，而自動(dòng)駐車系統(tǒng)則在車輛臨時(shí)停車時(shí)發(fā)揮作用，二者相輔相成。大部分配備電子手剎的車輛基本上都配備了自動(dòng)駐車裝置，它們的協(xié)同工作，讓停車和起步的操作都更加輕松高效。

不過需要注意的是，并非所有車型都配備自動(dòng)駐車功能。通常情況下，在中型轎車中它較為常見，而緊湊型家用轎車可能沒有配備。沒有電子手剎功能的汽車肯定沒有自動(dòng)駐車功能。

總結(jié)來說，電子手剎后面的“A”所代表的自動(dòng)駐車系統(tǒng)，是一項(xiàng)極具實(shí)用性的配置，它以智能的方式簡(jiǎn)化了駕駛操作，提升了駕駛安全性與舒適性，讓駕駛過程變得更加從容自在，尤其對(duì)于在城市復(fù)雜路況中穿梭的駕駛者而言，無疑是一個(gè)貼心的好幫手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）