掛二檔踩油門速度上不去，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間動(dòng)力傳遞存在較大能量損失，也可能是其他多方面因素所致。一方面，若確定是變速器問題，手動(dòng)擋車的離合器摩擦片打滑等情況會(huì)使動(dòng)力缺失，自動(dòng)擋車則可能是變速器本身故障。另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)故障、油路堵塞、三元催化器堵塞、輪胎問題等，也都可能導(dǎo)致掛二檔加速無力，需要仔細(xì)排查。

先來說說發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的一些因素?；鸹ㄈ麊栴}就可能影響動(dòng)力輸出?；鸹ㄈL期使用后，電極會(huì)磨損，點(diǎn)火能量不足或者點(diǎn)火不穩(wěn)定，燃燒就不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力自然就無法完全釋放出來，即便你深踩油門，速度也難以提升。節(jié)氣門臟污也是常見情況，節(jié)氣門作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，當(dāng)它表面積聚了大量污垢，空氣的進(jìn)入量就會(huì)受到影響，從而使混合氣的比例失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程不順暢，動(dòng)力也就大打折扣。

油泵故障同樣不能忽視。油泵負(fù)責(zé)將燃油從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，如果油泵出現(xiàn)問題，比如油泵損壞，油箱燃油不足時(shí)雜質(zhì)易堵塞油管，導(dǎo)致供油不順暢，加油無力，而且汽油過少還會(huì)影響油泵壽命甚至損壞油泵。還有油路堵塞的問題，汽車行駛3 - 4萬公里后，因汽油品質(zhì)和路況等原因，油路易堵塞，一旦堵塞就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、加速遲鈍等現(xiàn)象，掛二檔踩油門速度上不去也就不足為奇了。

再談?wù)勂渌矫娴囊蛩亍Ｈ呋鞫氯彩菍?dǎo)致動(dòng)力下降的一個(gè)原因。三元催化器的作用是凈化尾氣，當(dāng)它堵塞后，排氣不暢，嚴(yán)重影響汽車動(dòng)力，就如同人呼吸不順暢，自然無法全力奔跑一樣。前氧傳感器信號(hào)不良也會(huì)帶來問題，混合氣不充分燃燒產(chǎn)生積碳污染前氧傳感器，影響混合氣比例修正和噴油控制，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力受限。

輪胎問題也不容小覷。如果輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力就會(huì)增大，車輛行駛起來就會(huì)很“吃力”，即使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出了足夠的動(dòng)力，也會(huì)被這種額外的阻力消耗掉一部分，導(dǎo)致速度提升困難。剎車系統(tǒng)故障也可能造成類似情況，若剎車存在抱死等問題，車輛相當(dāng)于一直帶著“鐐銬”前行，動(dòng)力被大量損耗，速度自然上不去。

另外，車輛超載也是一個(gè)容易被忽視的因素。當(dāng)車輛承載過多重量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說是個(gè)不小的負(fù)擔(dān)，很可能導(dǎo)致在掛二檔踩油門時(shí)，速度無法順利提升。

總之，掛二檔踩油門速度上不去是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及其他多個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，不要盲目操作，最好將車輛送到專業(yè)的汽車維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行全面檢查和維修，以準(zhǔn)確找出問題所在并加以解決，確保車輛恢復(fù)正常的行駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）