保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)并非都來自大眾。作為大眾汽車集團(tuán)旗下品牌，保時(shí)捷與集團(tuán)內(nèi)各品牌聯(lián)系緊密，存在技術(shù)共享與合作。像 Macan 的 2.0T 車型便使用大眾的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，保時(shí)捷也有不少車型采用自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，如 911 系列等；部分車型還會(huì)使用奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢?，保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)來源多元，并非全由大眾提供 。

具體來說，Macan作為保時(shí)捷旗下一款熱門車型，其2.0T車型搭載的大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)（在保時(shí)捷車型中型號(hào)為DMT），擁有出色的動(dòng)力輸出。最大馬力可達(dá)265匹，最大功率195千瓦，在轉(zhuǎn)速處于5000 - 6500rpm時(shí)，能爆發(fā)出400牛米的峰值扭矩，為車輛帶來了充沛的中后段加速能力，滿足消費(fèi)者日常駕駛以及偶爾激情駕駛的需求。

而保時(shí)捷自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)更是品牌精髓的體現(xiàn)。以911系列為例，這個(gè)經(jīng)典車系自誕生以來，一直搭載著保時(shí)捷精心打造的發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)不僅擁有卓越的動(dòng)力性能，能夠在瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的推力，讓駕駛者感受到風(fēng)馳電掣的快感；而且在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校、聲浪以及與整車的匹配度上，都達(dá)到了極高的水準(zhǔn)。每一次油門的深踩，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)那獨(dú)特而迷人的咆哮聲，都仿佛是保時(shí)捷對(duì)駕駛者的熱情回應(yīng)，彰顯著品牌深厚的賽車底蘊(yùn)和對(duì)極致性能的不懈追求。

另外，保時(shí)捷部分車型還使用了奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)。比如部分Panamera車型，奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，同樣為車輛帶來了可靠的性能和獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。這也體現(xiàn)了大眾集團(tuán)內(nèi)部品牌之間技術(shù)資源的合理調(diào)配與共享，不同品牌發(fā)動(dòng)機(jī)在保時(shí)捷車型上的應(yīng)用，并非簡(jiǎn)單的“拿來主義”，而是經(jīng)過了保時(shí)捷工程師們的精心調(diào)校與優(yōu)化，使其能夠完美融入保時(shí)捷的產(chǎn)品體系，為消費(fèi)者帶來多樣化的選擇和獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

總之，保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)來源的多元性，是品牌在大眾汽車集團(tuán)體系內(nèi)充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)的結(jié)果。既有大眾發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)，又有自身研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)的獨(dú)特魅力，還有奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)等帶來的別樣優(yōu)勢(shì)。這種多元格局不僅豐富了保時(shí)捷的產(chǎn)品線，也滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力性能的需求，進(jìn)一步鞏固了保時(shí)捷在汽車市場(chǎng)中獨(dú)特的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）