2020款帕薩特插電混動的試駕體驗十分出色。從外觀上看，它延續(xù)現(xiàn)款風(fēng)格，車頭大量鍍鉻裝飾提升了高級感，橫拉式點陣格柵搭配“PHEV”標(biāo)識辨識度極高，發(fā)動機(jī)艙蓋線條盡顯攻擊性。車身側(cè)面的貫穿式腰線拉伸視覺長度，雙色輪轂時尚雅致；車尾鍍鉻與車頭呼應(yīng)，“小鴨尾”和字母標(biāo)識彰顯不凡。并且它還有多種車身顏色可選，整體外觀在細(xì)節(jié)與高級感營造上可圈可點。

除了外觀帶來的驚喜，在車廂靜謐性方面，帕薩特插電混動版的表現(xiàn)也可圈可點。相較于一些競品車型，它在隔音降噪上有著不錯的水準(zhǔn)，能為駕乘者營造出一個相對安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境，讓大家在行車過程中免受過多外界噪音的干擾。

動力系統(tǒng)更是試駕體驗中的一大亮點。它匹配的 DQ400e 6 速雙離合變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速，為駕駛者帶來流暢的操控感受。不僅如此，這款車還擁有純電、混合動力、GTE、蓄電池充電和蓄電池維持五種駕駛模式。在不同的駕駛場景下，駕駛者可以根據(jù)自己的需求自由切換模式。純電模式下，車輛行駛安靜且零排放，適合在城市擁堵路段通勤；混合動力模式則能根據(jù)實際路況自動合理分配動力，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和動力輸出；GTE 模式下，車輛仿佛被注入了一股強(qiáng)大的力量，動力輸出強(qiáng)勁有力，滿足你對速度與激情的追求；而蓄電池充電和蓄電池維持模式，又為車輛的電量管理提供了更多的可能性，讓你在長途駕駛或特殊情況下也能靈活應(yīng)對。

在試駕過程中，無論是在平坦的城市道路，還是在稍有起伏的郊區(qū)路段，2020 款帕薩特插電混動都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的綜合素質(zhì)。它的底盤扎實穩(wěn)重，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，能夠很好地過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員提供舒適的乘坐感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，駕駛者能輕松掌控車輛的行駛方向，駕駛樂趣十足。

總的來說，2020 款帕薩特插電混動車型在試駕過程中全方位地展現(xiàn)了它的魅力。時尚且高級的外觀設(shè)計讓人眼前一亮，出色的車廂靜謐性帶來舒適的駕乘體驗，豐富多樣的動力模式和優(yōu)秀的底盤操控性能，更是滿足了不同消費者在各種場景下的需求，無疑是一款值得關(guān)注和考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）