新款馬自達(dá)3不同車型的馬力有所差異，涵蓋117馬力、158馬力、180馬力、189馬力以及230馬力等。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力117 ，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)為158馬力，2.0L車型有的能達(dá)到180馬力，2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)和2.5L四缸發(fā)動機(jī)共計(jì)189馬力，2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則可達(dá)230馬力。這些不同動力的車型，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求 。

具體而言，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型，最大功率為86kw，最大扭矩為148牛米，能為駕駛者帶來平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)，適合日常城市通勤，在走走停停的路況下，也能較好地應(yīng)對，其動力輸出足以滿足基本出行需求。

而2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到116kw，最大扭矩為202牛米，最大馬力158 ，相較于1.5L發(fā)動機(jī)，在動力上有了明顯提升，無論是起步的輕快程度，還是中后段的加速能力，都更勝一籌，能為追求一定駕駛樂趣的消費(fèi)者提供不錯的感受。

部分2.0L車型最大輸出功率可達(dá)180馬力，這一動力水平讓車輛在高速行駛、超車等場景下更加從容，動力響應(yīng)迅速，能充分展現(xiàn)馬自達(dá)一貫的操控基因，給駕駛者帶來更為激情的駕駛體驗(yàn)。

2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)和2.5L四缸發(fā)動機(jī)組合共計(jì)189馬力，這樣的搭配進(jìn)一步優(yōu)化了動力性能，在保證充沛動力輸出的同時，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，使車輛在不同工況下都能有出色的表現(xiàn)。

至于2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)230馬力，并且配備全時四驅(qū)以及6AT變速箱，強(qiáng)大的動力加上優(yōu)秀的驅(qū)動系統(tǒng)和變速箱匹配，讓車輛的性能得到極致發(fā)揮，無論是加速的推背感，還是應(yīng)對復(fù)雜路況的能力，都令人印象深刻。不過可惜的是，這款搭載2.5T發(fā)動機(jī)的車型，2024年上市時中國市場大概率不會引進(jìn)。

總的來說，新款馬自達(dá)3豐富的馬力選擇，從經(jīng)濟(jì)實(shí)用型到高性能型，全方位覆蓋了不同消費(fèi)者對于動力的要求。無論是注重日常使用成本的用戶，還是熱衷于駕駛激情的車迷，都能在其中找到適合自己的車型，這也充分展現(xiàn)了馬自達(dá)在動力系統(tǒng)布局上的用心和考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）