途達(dá)和途樂在品牌歸屬、性能價格、定位、車身尺寸、外觀內(nèi)飾等多方面存在不同。途樂是日產(chǎn)標(biāo)志性產(chǎn)品，價格79.8 - 83.8萬，為大型高端越野SUV，動力強勁，車身大空間足，內(nèi)飾豪華；途達(dá)隸屬鄭州日產(chǎn)，是中型中端越野SUV，價格親民，基于皮卡改造，操控靈活，外觀內(nèi)飾相對簡潔。二者各有特點，能滿足不同消費者需求 。

在性能與價格層面，兩者差距顯著。途樂價格高昂，處于79.8 - 83.8萬的區(qū)間，配備強大的動力系統(tǒng)，例如經(jīng)過Nismo調(diào)校的5.6L V8發(fā)動機，最大輸出功率可達(dá)434馬力，提供更強勁的動力和扭矩輸出，駕駛輔助系統(tǒng)也更為先進，讓駕駛者在各種路況下都能感受到強大的底氣與從容。而途達(dá)價格親民，搭載QR25型2.5L自吸發(fā)動機，最大功率為135kW ，匹配6速手動或Jatco7速自動變速箱，動力雖相對較弱，但對于日常越野和普通消費者的需求來說，也完全能夠勝任。

從定位角度看，途樂作為大型SUV，就像越野領(lǐng)域的“豪華宮殿”，寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置，為乘客營造出舒適、高端的駕乘環(huán)境，更適合追求極致越野體驗、對空間和舒適性有較高要求的用戶；途達(dá)作為中型SUV，恰似靈活的“越野精靈”，操控更加靈活，基于納瓦拉皮卡改造的它，是20萬元級別的“小途樂” ，對于預(yù)算有限但又懷揣越野夢想的消費者而言，是一個絕佳的選擇。

車身尺寸方面，途樂長5165毫米、寬1995毫米、高1955毫米，軸距達(dá)3075毫米，寬大的車身賦予它更充裕的內(nèi)部空間，無論是乘坐還是載物都游刃有余，長軸距也提升了行駛的平穩(wěn)性和乘坐的舒適度；途達(dá)長4882毫米、寬1850毫米、高1835毫米，軸距為2850毫米，相對小巧的車身讓它在一些復(fù)雜路況下，能夠更加輕松地穿梭，展現(xiàn)出獨特的靈活性優(yōu)勢。

外觀與內(nèi)飾同樣各具特色。外觀上，途達(dá)采用V-Motion設(shè)計語言，線條硬朗，大尺寸U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，盡顯犀利；途樂裝配全新Nismo外觀套件，前保險杠動感十足，紅色元素的融入增添激情，車尾單邊共兩出的排氣系統(tǒng)和22英寸鍛造鋁合金輪圈，運動風(fēng)格盡顯。內(nèi)飾中，途達(dá)采用對稱式布局，配備大尺寸中控屏和一鍵啟動等實用功能，但保留傳統(tǒng)機械指針儀表盤，未采用電子手剎，風(fēng)格偏向簡約實用；途樂則采用黑與白搭配的主色調(diào)，白色打孔真皮座椅融入紅色元素和“Nismo”標(biāo)識，儀表盤和一鍵啟動按鍵的紅色設(shè)計，以及后排雙屏幕娛樂系統(tǒng)，盡顯豪華與科技感。

綜上所述，途達(dá)和途樂各有千秋。途樂憑借高端的配置、強大的動力和豪華的內(nèi)飾，成為追求極致越野體驗與舒適享受者的心頭好；途達(dá)以親民的價格、靈活的操控和實用的設(shè)計，為預(yù)算有限卻渴望越野的消費者打開了一扇通往自由的大門。消費者可以依據(jù)自身的實際需求、經(jīng)濟實力和個人喜好，在這兩款車中做出最適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）