節(jié)氣門(mén)是需要清洗的。節(jié)氣門(mén)作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”要道，在車(chē)輛運(yùn)行中起著關(guān)鍵作用。隨著車(chē)輛使用，節(jié)氣門(mén)會(huì)因廢氣殘留、機(jī)油蒸汽凝固累積等產(chǎn)生積碳和雜質(zhì)。這些污垢會(huì)影響節(jié)氣門(mén)的控制精準(zhǔn)度，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、油耗增加等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以定期清洗節(jié)氣門(mén)很有必要 。

一般來(lái)說(shuō)，每行駛1萬(wàn)公里左右就可以考慮清洗一次節(jié)氣門(mén)。不過(guò)，這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。如果車(chē)輛使用時(shí)間較短，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沒(méi)有明顯積碳，那么清洗頻率可以適當(dāng)降低，大約2萬(wàn)公里左右清洗一次即可。但要是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于低速行駛狀態(tài)，節(jié)氣門(mén)的積碳速度會(huì)加快，此時(shí)就需要更加留意清洗頻率了。

判斷節(jié)氣門(mén)是否臟到需要清洗，也有一些實(shí)用方法。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)油門(mén)響應(yīng)遲滯、加速綿軟無(wú)力、怠速不穩(wěn)定且伴有抖動(dòng)等現(xiàn)象時(shí)，很可能節(jié)氣門(mén)已經(jīng)臟污了。另外，對(duì)于電噴車(chē)，在發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載的情況下，將空檔轉(zhuǎn)速轟到3000轉(zhuǎn)然后突然收油，觀(guān)察轉(zhuǎn)速表指針。如果指針快速跌落到1000至1200轉(zhuǎn)時(shí)稍作停頓再跌落到800轉(zhuǎn)左右怠速穩(wěn)定，說(shuō)明節(jié)氣門(mén)正常；若指針快速直接跌落到800轉(zhuǎn)左右穩(wěn)住，表明節(jié)氣門(mén)微臟但基本還能正常工作；要是指針快速直接跌落到800轉(zhuǎn)甚至700轉(zhuǎn)以下然后又慢慢回升到800轉(zhuǎn)左右，那就是節(jié)氣門(mén)污垢嚴(yán)重，必須立即清洗了。

在清洗節(jié)氣門(mén)時(shí)，也有諸多關(guān)鍵注意事項(xiàng)。首先要保護(hù)好節(jié)氣門(mén)體，在整個(gè)清洗過(guò)程中，絕不能讓它受到撞擊或跌落。清洗過(guò)程中，要避免突然釋放節(jié)氣門(mén)旋架；如果車(chē)輛是無(wú)拉索系統(tǒng)，打開(kāi)節(jié)氣門(mén)時(shí)禁止突然釋放。還有一些電控發(fā)動(dòng)機(jī)，在更換或清洗節(jié)氣門(mén)體后，需要重新進(jìn)行匹配。這是為了確保電控單元能夠了解節(jié)氣門(mén)的基本特性參數(shù)，從而自動(dòng)調(diào)整，保持發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的同步運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，節(jié)氣門(mén)的清洗對(duì)于車(chē)輛的良好運(yùn)行至關(guān)重要。車(chē)主朋友們需要根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際使用情況、出現(xiàn)的癥狀以及車(chē)輛維護(hù)手冊(cè)，合理選擇清洗的時(shí)間和頻率，并遵循正確的清洗步驟與注意事項(xiàng)，這樣才能讓愛(ài)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）