冬天開車上高速，正確使用空調(diào)的方法是：啟動汽車行駛一段距離，待水溫表指針到達(dá)中間位置后開啟暖風(fēng)，先設(shè)外循環(huán)排除冷空氣，3 分鐘后切換為內(nèi)循環(huán)，無需打開 AC 開關(guān)，風(fēng)向調(diào)至吹腳部，溫度設(shè)置不宜過高，也可開啟 auto 功能自動調(diào)節(jié)。這樣做能更好地調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，保持空氣清新，提高駕駛舒適度，同時避免能源損耗，保障駕駛安全。

待車輛行駛一段距離，水溫表指針到達(dá)中間位置后開啟暖風(fēng)，這是因為在冷車啟動時，發(fā)動機還未達(dá)到最佳工作溫度，此時若過早開啟暖風(fēng)，發(fā)動機不僅要為車輛行駛提供動力，還要分出一部分能量來加熱空氣，這無疑會加大發(fā)動機的負(fù)荷，長此以往可能影響發(fā)動機的性能和使用壽命。所以，耐心等待水溫上升，是為后續(xù)舒適駕駛奠定基礎(chǔ)。

開啟暖風(fēng)后，先將空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，這一步至關(guān)重要。在冬天，車內(nèi)積聚了不少冷空氣，外循環(huán)可以快速將這些冷空氣排出車外，讓新鮮的空氣進(jìn)入車內(nèi)。大約3分鐘后，當(dāng)車內(nèi)的冷空氣基本被置換出去，再切換為內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)能夠防止車外的冷空氣再次進(jìn)入，有助于保持車內(nèi)溫度的穩(wěn)定，還能避免外界灰塵、異味等進(jìn)入車內(nèi)，提升車內(nèi)的空氣質(zhì)量。

冬天使用空調(diào)時，無需打開AC開關(guān)。AC開關(guān)主要用于啟動汽車空調(diào)的壓縮機，在制冷時發(fā)揮作用。而冬天制熱主要依靠發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，開啟AC開關(guān)不僅不會增強制熱效果，反而會額外消耗壓縮機的能量，造成不必要的燃油浪費。所以，明智地關(guān)閉AC開關(guān)，既能達(dá)到制熱目的，又能為節(jié)能減排貢獻(xiàn)一份力量。

將空調(diào)風(fēng)向調(diào)整到吹腳部，也是一個貼心的小竅門。這樣的設(shè)置可以讓熱空氣從腳部逐漸上升，形成一個溫暖的氣流循環(huán)，不僅能讓身體整體感覺更加暖和，還能有效避免熱風(fēng)直吹臉部帶來的呼吸憋悶感，讓駕駛員在駕駛過程中保持清醒和舒適，減少疲勞感。

至于溫度設(shè)置，不宜過高。由于車內(nèi)外溫差較大，且冬季空氣本身較為干燥，如果暖風(fēng)溫度開得過高，不僅會使車內(nèi)空氣更加干燥，導(dǎo)致乘客感到不適，容易上火、感冒，還可能讓駕駛員產(chǎn)生困倦感，影響注意力和反應(yīng)速度，對行車安全造成潛在威脅。因此，合理設(shè)置溫度，既能營造舒適的車內(nèi)環(huán)境，又能保障行車安全。

另外，開啟auto功能也是個不錯的選擇。它就像是一個貼心的智能管家，只需設(shè)置好合適的溫度，空調(diào)系統(tǒng)便能根據(jù)車內(nèi)、外的溫度傳感器數(shù)據(jù)，自動調(diào)節(jié)風(fēng)速、風(fēng)向等參數(shù)，讓車內(nèi)始終保持在你設(shè)定的舒適溫度范圍內(nèi)。當(dāng)然，如果你喜歡更個性化的調(diào)節(jié)，也可以手動調(diào)整空調(diào)的風(fēng)速和風(fēng)向，根據(jù)實際需求創(chuàng)造出最適合自己的車內(nèi)環(huán)境。

總之，冬天開車上高速時，正確使用空調(diào)是一門學(xué)問。通過合理地調(diào)節(jié)空調(diào)的各個參數(shù)，我們不僅能讓自己在漫長的旅途中享受舒適的駕駛體驗，還能為車輛的節(jié)能和保養(yǎng)出一份力，更重要的是，能確保行車過程中的安全與順暢，讓每一次出行都成為一段愉快的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）