排出剎車空氣，可按準(zhǔn)備工具、連接部件、兩人配合操作、重復(fù)排氣至無(wú)氣泡這幾個(gè)關(guān)鍵步驟進(jìn)行。排出剎車空氣是保障剎車系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。準(zhǔn)備橡膠管、放油瓶等工具，連接剎車分泵放氣口與放油瓶。一人車內(nèi)多次踩剎車后踩住，另一人車外擰松放氣螺絲排出氣與油，反復(fù)操作至僅出油無(wú)氣泡。依序?qū)Ω鬈囕唲x車分泵操作，就能有效排出剎車空氣 。

在準(zhǔn)備工具階段，橡膠管要選擇管徑適配剎車分泵放氣口的，確保緊密連接，防止漏氣影響排氣效果；放油瓶要足夠大，能容納排出的剎車油和空氣，且最好是透明材質(zhì)，方便觀察排出物的狀態(tài)。

連接部件這一步也至關(guān)重要。找到剎車分泵的放氣螺絲后，小心摘掉放油扣上的防塵帽，這能避免灰塵雜質(zhì)進(jìn)入剎車系統(tǒng)，影響其性能。將橡膠管一端緊密套在放氣口上，另一端插入放油瓶?jī)?nèi)，保證整個(gè)連接過(guò)程無(wú)松動(dòng)，形成一個(gè)封閉的排氣通道。

兩人配合操作是排氣的核心步驟。車內(nèi)的人要連續(xù)快速踩剎車踏板4至5下，就如同給打氣筒打氣一般，為剎車系統(tǒng)建立壓力，隨后用力踩住制動(dòng)踏板保持不動(dòng)。車外的人在此時(shí)迅速擰松剎車分泵上的放氣螺絲，剎那間，空氣會(huì)裹挾著剎車油順著橡膠管排入放油瓶中。這個(gè)過(guò)程需要兩人默契配合，動(dòng)作要迅速且準(zhǔn)確。

重復(fù)排氣至無(wú)氣泡是確保剎車空氣徹底排出的關(guān)鍵。隨著一次次的排氣操作，要仔細(xì)觀察從放氣螺絲處噴出的液體。起初，會(huì)有大量氣泡混合著剎車油排出，這是空氣在逐漸被擠出剎車管路。持續(xù)這個(gè)過(guò)程，直到噴出來(lái)的液體完全是剎車油，且沒有氣泡冒出，這才表明剎車油管中的氣體已全部排出，此時(shí)應(yīng)立即擰緊放氣螺絲。

在整個(gè)排氣過(guò)程中，還要注意剎車總泵排空氣順序，一般應(yīng)自右后輪、左后輪、右前輪、左前輪依次進(jìn)行，若車輛有離合器總泵，其放空氣順序同剎車總泵。并且要時(shí)刻關(guān)注油箱液位處于滿位，不然空氣還是會(huì)進(jìn)入油管，影響剎車性能。

總之，排出剎車空氣是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作，嚴(yán)格按照這些步驟操作，才能保障剎車系統(tǒng)的空氣被有效排出，進(jìn)而確保車輛剎車系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）