新軒逸的L檔通常在爬陡坡、下長坡或泥濘路面時使用。L檔作為低速檔，能在特殊路況下發(fā)揮重要作用。比如爬坡時，它限制變速箱檔位，使車輛獲得更大牽引力，爬坡更輕松；下長坡時，可將擋位限制在最低擋，利用發(fā)動機動力制動，防止剎車片因長時間摩擦而過熱。合理運用L檔，能提升新軒逸在復(fù)雜路況下的行車安全性與駕駛體驗 。

當(dāng)車輛行駛到陡峭山坡前，在確保安全的前提下，應(yīng)提前將擋位切換至 L 檔。此時，變速箱的擋位會被限制在一個較低的區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機能夠輸出更大的扭矩，從而為車輛提供充足的牽引力，使新軒逸能夠穩(wěn)健地向上攀爬，輕松應(yīng)對坡度挑戰(zhàn)。在爬坡過程中，要密切留意車輛的行駛狀態(tài)和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，根據(jù)實際情況合理控制油門。

而下長坡時，同樣要及時掛入 L 檔。這個時候，L 檔發(fā)揮的作用至關(guān)重要，它能限制汽車擋位自動保持在最低擋，讓發(fā)動機的制動效果得以充分利用。在發(fā)動機的牽制下，車輛的速度能夠得到有效控制，避免了因駕駛員長時間踩剎車，導(dǎo)致剎車片持續(xù)摩擦產(chǎn)生高溫，進而引發(fā)剎車性能下降甚至失靈的危險狀況。在下坡過程中，也要適當(dāng)配合剎車使用，以確保車輛的行駛速度始終在安全可控的范圍內(nèi)。

當(dāng)車輛遭遇泥濘路面時，L 檔同樣可以派上用場。泥濘路面摩擦力小，車輛容易打滑，此時將擋位切換到 L 檔，車輛能夠獲得更大的扭矩，增加車輪與地面的附著力，有助于車輛擺脫困境，平穩(wěn)通過泥濘路段。不過在通過時，要注意控制車速，避免車速過快導(dǎo)致車輪陷入更深。

總之，新軒逸的 L 檔是應(yīng)對特殊路況的得力“助手”。在爬陡坡、下長坡以及泥濘路面等場景下，合理適時地使用 L 檔，不僅能讓車輛行駛更加順暢，還能最大程度保障行車安全，讓每一段復(fù)雜路況的旅程都能更加安心、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）