保時(shí)捷 718 和 911 在驅(qū)動(dòng)方式、外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置等方面存在不同。驅(qū)動(dòng)上，718 是中置后驅(qū)，911 為后置后驅(qū)；外觀上，718 車(chē)門(mén)后有側(cè)風(fēng)口，911 沒(méi)有，且 718 兩座、911 有三座車(chē)型；動(dòng)力方面，718 以 2.0T 和 2.5T 為主，911 有 3.0T、3.8T 和 4.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，且 911 性能更強(qiáng)勁。這些差異讓兩款車(chē)各有特色，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求 。

在具體的動(dòng)力參數(shù)上，兩者的差異更為明顯。保時(shí)捷718作為入門(mén)級(jí)跑車(chē)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出250馬力，百公里加速僅需5.6秒；2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有350馬力，百公里加速可達(dá)到4.4秒。而保時(shí)捷911系列車(chē)型眾多，涵蓋Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列和GT系列等。它搭載的3.0T、3.8T和4.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)還分為高低功率版。特別是最快的GT系列，百公里加速僅為3.2秒，如此強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，讓911在性能層面遠(yuǎn)超718。

從車(chē)身尺寸來(lái)看，718車(chē)身長(zhǎng)寬高為4379*1801*1295mm，911則為4499*1808*1294mm，911整體上要比718稍大一點(diǎn)。并且在行李箱布局方面，911的行李箱位于車(chē)頭部分，而718由于中置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，前后都設(shè)置了行李箱，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了兩款車(chē)在空間布局上的不同考量。

變速箱方面，718全系配備7速雙離合變速器，而911則有7速雙離合和8速雙離合兩種選擇，提供了更多樣化的駕駛體驗(yàn)。在驅(qū)動(dòng)形式上，718始終是后輪驅(qū)動(dòng)，911除了后驅(qū)還有四驅(qū)版本，能更好地適應(yīng)不同的路況和駕駛需求。

價(jià)格區(qū)間也是區(qū)分兩者的重要因素。保時(shí)捷718指導(dǎo)價(jià)為56.5 - 157.8萬(wàn)，相對(duì)較為親民，成為很多人踏入保時(shí)捷跑車(chē)領(lǐng)域的入門(mén)之選。而保時(shí)捷911的價(jià)格區(qū)間在119.70萬(wàn)元 - 389.80萬(wàn)元，價(jià)格跨度更大且整體偏高，屬于更高級(jí)別的跑車(chē)定位。

綜上所述，保時(shí)捷718和911在諸多方面的不同，造就了它們各自獨(dú)特的魅力。718以更親民的價(jià)格、中置后驅(qū)的獨(dú)特布局和小巧的車(chē)身，為駕駛者帶來(lái)靈動(dòng)的駕駛感受，適合追求純粹跑車(chē)體驗(yàn)且預(yù)算有限的消費(fèi)者。911憑借后置后驅(qū)的經(jīng)典設(shè)計(jì)、豐富多樣的車(chē)型和強(qiáng)大的動(dòng)力性能，以及更寬敞的乘坐空間和多樣化的驅(qū)動(dòng)形式，在滿(mǎn)足高性能需求的同時(shí)兼顧了一定的實(shí)用性和舒適性，成為保時(shí)捷品牌的標(biāo)志性車(chē)型，吸引著對(duì)跑車(chē)性能和品質(zhì)有更高追求的客戶(hù)群體 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）