自動擋車停車一般應(yīng)掛 P 擋。P 擋作為停車擋，有棘輪棘爪咬合鎖止傳動機構(gòu)，能牢固固定車輛，適合長時間停車。停車時掛入 P 擋，可有效防止車輛溜車，確保發(fā)動機和變速箱處于安全狀態(tài)。不過在掛入 P 擋前，先拉手剎能進(jìn)一步增加車輛穩(wěn)定性；若短時間停車，N 擋也是不錯選擇，它為空擋，無鎖止功能，常配合 P 擋使用。

具體而言，當(dāng)你駕駛自動擋汽車到達(dá)目的地準(zhǔn)備停車時，規(guī)范的操作步驟有助于保護(hù)車輛和確保安全。首先，將車平穩(wěn)地停在指定位置后，踩住剎車踏板，這是確保車輛在后續(xù)操作過程中保持靜止的關(guān)鍵一步。接著，將擋位切換至N擋，N擋在此處起到過渡作用，此時車輛處于空擋狀態(tài)，動力傳輸被切斷。然后，拉起手剎，手剎的作用不可小覷，它能通過機械方式直接制動后輪，為車輛提供額外的固定力量。完成這一步后，可以松開剎車踏板，感受一下車輛是否穩(wěn)定停住。

之后，再將擋位掛入P擋。之所以要在這一步才掛入P擋，是因為如果先掛P擋再拉手剎，在一些特殊情況下，比如車輛停在不平整路面時，車輛的重量可能會全部作用在P擋的鎖止機構(gòu)上，久而久之會對該機構(gòu)造成一定磨損。而按照先拉手剎再掛P擋的順序操作，就能避免這種情況發(fā)生。最后，熄火并拔出鑰匙，完成整個停車流程。

值得一提的是，當(dāng)車輛需要短時間停靠，比如在路邊稍作停留等人時，N擋就派上用場了。此時掛N擋，既能讓車輛暫時處于空擋待命狀態(tài)，又能避免頻繁在D擋和P擋之間切換，減少變速箱的工作負(fù)擔(dān)。不過，在N擋停車時，一定要記得拉起手剎，因為N擋本身沒有鎖止車輛的功能，僅靠手剎來防止車輛滑動。

總之，自動擋車停車時，P擋是長時間停車的常規(guī)選擇，遵循正確的操作步驟掛入P擋能保護(hù)車輛部件；而N擋適用于短時間停車，靈活運用這兩個擋位，能讓我們的停車操作更加科學(xué)合理，為每一次出行畫上安全句號 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）