下雨天開空調(diào)建議選擇外循環(huán)。下雨天車內(nèi)外溫差大，車窗極易起霧，影響駕駛視線。外循環(huán)能引入車外新鮮空氣，將車內(nèi)濕氣排出，降低車內(nèi)外溫差，有效防止霧氣產(chǎn)生，讓視野清晰，也能避免車內(nèi)空氣沉悶。而內(nèi)循環(huán)封閉車內(nèi)外空氣流通，會(huì)使車內(nèi)濕氣難排、空氣沉悶。所以，下雨天開空調(diào)選外循環(huán)更有利于行車安全與舒適。

具體來(lái)說(shuō)，在開啟外循環(huán)后，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)有條不紊地將外界的新鮮空氣引入車內(nèi)，經(jīng)過(guò)精細(xì)過(guò)濾后，再將這些干凈的空氣送至車內(nèi)各個(gè)角落。與此同時(shí)，車內(nèi)原本潮濕的空氣會(huì)被順利排出車外，就如同給車內(nèi)空氣進(jìn)行了一次徹底的“大換血”。這樣一來(lái)，車窗玻璃表面的濕度會(huì)顯著降低，霧氣自然也就難以形成，駕駛員便能擁有清晰無(wú)比的前方視野，從而更加從容地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。

而且，外循環(huán)模式下，持續(xù)有新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，會(huì)讓整個(gè)駕乘環(huán)境始終保持一種清新自然的感覺(jué)，不會(huì)讓車內(nèi)人員因空氣沉悶而產(chǎn)生困倦、壓抑等不適情緒。無(wú)論是長(zhǎng)途駕駛還是短途出行，都能為車內(nèi)人員營(yíng)造一個(gè)舒適愜意的氛圍。

當(dāng)然，外循環(huán)并非在所有情況下都是最佳選擇。當(dāng)車外空氣質(zhì)量不佳時(shí)，比如在道路塵土飛揚(yáng)的施工路段、擁堵不堪尾氣彌漫的路段，或是靠近化工廠等有刺鼻異味的地方，就需要及時(shí)切換到內(nèi)循環(huán)模式，以此避免那些污濁、有異味的空氣進(jìn)入車內(nèi)，保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量。另外，在夏天想要快速降低車內(nèi)溫度時(shí)，可先使用內(nèi)循環(huán)，這樣能讓車內(nèi)的冷熱空氣在相對(duì)封閉的空間內(nèi)快速交換，加快降溫速度；冬天為了保持車內(nèi)溫暖，內(nèi)循環(huán)也能發(fā)揮一定作用，減少熱量散失。

綜上所述，下雨天開車時(shí)，外循環(huán)模式憑借其在除霧和保持空氣清新方面的顯著優(yōu)勢(shì)，成為空調(diào)循環(huán)模式的首選。但這并不意味著內(nèi)循環(huán)毫無(wú)用處，車主們應(yīng)根據(jù)實(shí)際的天氣狀況、車外空氣質(zhì)量以及自身的需求等因素，靈活且合理地在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)模式之間進(jìn)行切換，這樣才能最大程度地保障行車過(guò)程中的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）