電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)可以啟動(dòng)，但不能掛擋行駛。電動(dòng)汽車(chē)有動(dòng)力電池與啟動(dòng)電池，啟動(dòng)電池為電子設(shè)備供電，電量不足時(shí)會(huì)從動(dòng)力電池獲取補(bǔ)給。啟動(dòng)車(chē)輛主要依靠啟動(dòng)電池，所以充電時(shí)能啟動(dòng)。然而掛擋行駛需大量電能，此時(shí)動(dòng)力電池在充電無(wú)法滿(mǎn)足。國(guó)標(biāo)也規(guī)定充電時(shí)可啟動(dòng)供電系統(tǒng)，但禁止行駛，這是出于安全考慮，避免誤操作引發(fā)事故 。

電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)能否啟動(dòng)，還與充電方式密切相關(guān)。充電方式主要分為交流充電和直流充電 。

交流充電，通常使用的是家庭電源，其功率相對(duì)較低，充電時(shí)間也比較長(zhǎng)。在這種情況下，一般是不建議啟動(dòng)車(chē)輛的。因?yàn)榻涣鞒潆姳旧淼碾娏飨鄬?duì)較小，如果此時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛，可能會(huì)導(dǎo)致整體電流過(guò)大，這不僅會(huì)影響充電效果，還可能對(duì)車(chē)輛的電路造成損害，進(jìn)而減慢充電速度，甚至可能引發(fā)安全隱患。就好比一條原本只能容納一定水量的小水渠，突然要同時(shí)承擔(dān)更大的水流任務(wù)，很容易不堪重負(fù)。

而直流充電則有所不同，它采用的是專(zhuān)業(yè)的充電樁，功率高、充電速度快。在直流充電時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛通常是沒(méi)問(wèn)題的。這是因?yàn)閷?zhuān)業(yè)的直流充電樁一般都具備啟動(dòng)保護(hù)功能，能夠有效防止電流過(guò)大對(duì)電路造成損傷。就像是一個(gè)裝備了智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)的強(qiáng)大動(dòng)力源，能夠根據(jù)車(chē)輛的需求合理分配能量。不過(guò)，無(wú)論是交流充電還是直流充電，在啟動(dòng)車(chē)輛之前，都一定要先插好充電插頭，并等待一段時(shí)間，讓充電樁和車(chē)輛完成連接。這就如同我們?cè)陂_(kāi)啟復(fù)雜機(jī)器前，要確保各個(gè)部件都已正確連接并做好準(zhǔn)備工作一樣，只有這樣，才能避免電路損壞，保障車(chē)輛的安全運(yùn)行。

此外，不同車(chē)型對(duì)于充電時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛的響應(yīng)也存在差異。有的車(chē)在充電時(shí)根本不響應(yīng)點(diǎn)火指令，而有的車(chē)則可以把鑰匙從off轉(zhuǎn)到on，甚至還能打開(kāi)空調(diào)等設(shè)備。這進(jìn)一步說(shuō)明，電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)能否啟動(dòng)不能一概而論。

綜上所述，電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)啟動(dòng)問(wèn)題涉及多方面因素。不同的電池系統(tǒng)、充電方式以及車(chē)型特點(diǎn)都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。在實(shí)際操作中，車(chē)主們務(wù)必了解自己車(chē)輛的具體情況，遵循正確的操作規(guī)范，以確保充電過(guò)程的安全與順暢，保護(hù)車(chē)輛電池和電路系統(tǒng)，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）