2011款帕薩特有四款車型。這四款車型分別搭載了不同的發(fā)動機(jī)，展現(xiàn)出多樣的動力性能。其中有1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出96千瓦、220牛米；1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率達(dá)118千瓦，扭矩250牛米；2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率147千瓦，扭矩280牛米；3.0升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，峰值功率184千瓦，扭矩310牛米。豐富的動力選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，以其經(jīng)濟(jì)實用的特性，為那些追求日常通勤性價比的消費(fèi)者提供了不錯的選擇。在城市的擁堵路況下，它能以較為平穩(wěn)的動力輸出應(yīng)對走走停停的交通，較低的油耗也減輕了車主的燃油成本負(fù)擔(dān)。

配備1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，則在動力與經(jīng)濟(jì)性之間找到了一個很好的平衡。其118千瓦的功率在需要加速超車或者高速行駛時，能夠提供足夠的動力支持，讓駕駛者感受到一定的駕駛樂趣，同時也保持了相對合理的油耗水平，無論是城市道路還是高速公路，都能應(yīng)付自如。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)147千瓦，扭矩達(dá)到280牛米，這樣的數(shù)據(jù)賦予了車輛更為強(qiáng)勁的動力性能。在加速過程中，能夠明顯感受到推背感，為喜歡追求速度與激情的消費(fèi)者帶來了更多的駕駛快感，在各種路況下都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的動力優(yōu)勢。

而搭載3.0升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型，擁有184千瓦的峰值功率和310牛米的扭矩，這使得它在動力方面更顯豪華與大氣。V6發(fā)動機(jī)獨(dú)特的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)感和渾厚的聲浪，為駕乘者帶來了高端的體驗，無論是起步還是中后段加速，都能展現(xiàn)出從容不迫的姿態(tài)。

總之，2011款帕薩特的這四款車型憑借不同的發(fā)動機(jī)配置，為消費(fèi)者構(gòu)建了一個豐富的動力選擇體系，無論是注重經(jīng)濟(jì)實用，還是追求強(qiáng)勁動力與高端體驗，都能在其中找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）