汽車四門是否有必要做隔音，需視具體情況而定。四門隔音主要針對中頻噪音，像風噪、車門振動產(chǎn)生的聲音等，能在一定程度上提升駕駛體驗。若是老舊車輛，本身噪音問題嚴重，做完四門隔音后，隔音性能和舒適度往往會有明顯提升；而新車噪音控制較好，做四門隔音后可能效果不顯著，其他噪音源依然存在。所以，做不做四門隔音要綜合考量車輛狀況與個人需求。

具體而言，當車輛使用年限較長，各種零部件磨損，密封性變差，噪音大量傳入車內(nèi)時，四門隔音就顯得很有必要。在這種情況下，通過在車門部位添加隔音材料，可以有效阻擋中頻噪音的進入，就如同給車內(nèi)空間安裝了一層“隔音屏障”。做完隔音后，你會發(fā)現(xiàn)開車時耳邊惱人的風噪和車門震動聲明顯減少，駕乘環(huán)境變得更加靜謐舒適，仿佛給老舊車輛注入了新的活力，極大地提升了整體的駕乘體驗。

然而，對于新車來說，情況則有所不同。新車本身在設計和制造過程中就考慮了噪音控制問題，車內(nèi)噪音水平相對較低。此時進行四門隔音，雖然理論上可以進一步降低噪音，但實際效果可能并不明顯。因為車輛整體的噪音來源是多方面的，除了車門產(chǎn)生的噪音外，發(fā)動機噪音、胎噪以及底盤噪音等依然存在。即使對四門進行了隔音處理，這些其他來源的噪音依然可能會影響車內(nèi)的靜謐性，使得四門隔音所帶來的效果被掩蓋，很難讓駕駛者明顯感受到噪音水平的大幅下降。

此外，對于一些動手能力強，想要自己做車門隔音的車主來說，在實施過程中要特別注意選擇質(zhì)量可靠、環(huán)保合格的隔音材料。優(yōu)質(zhì)的隔音材料不僅能夠保證良好的隔音效果，還能確保車內(nèi)的空氣質(zhì)量，保障駕乘人員的健康。在施工步驟上，要先小心地保護車門并拆下內(nèi)飾板，有的車型車門里僅有一層作用有限的薄塑料薄膜，撕下后先對門板里層進行隔音處理，這可以有效阻擋震動噪音并增強鋼板的穩(wěn)固性；接著進行表層隔音，能夠減少共振和風噪，提升車門的密封性，同時對車內(nèi)音質(zhì)的發(fā)揮也有一定的幫助；最后小心地復原內(nèi)飾板，在整個過程中要確保止震材料與鈑金緊密貼合，以達到最佳的隔音效果。

綜上所述，汽車四門是否做隔音并沒有一個絕對的答案。它取決于車輛本身的狀況，是老舊還是嶄新，噪音問題是否突出；也取決于車主個人對車內(nèi)噪音的接受程度以及對駕乘舒適度的期望。只有綜合考慮這些因素，才能做出最適合自己的選擇，讓汽車隔音改裝真正滿足自己的需求，為自己打造一個理想的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）