國產(chǎn)捷豹XFL有四驅(qū)版本。該車配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器，在多數(shù)情況下以兩驅(qū)模式行駛，當(dāng)面臨特殊路況時(shí)，能智能切換至四驅(qū)模式。這一系統(tǒng)的應(yīng)用，既提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過性，又增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性與安全性。國產(chǎn)捷豹XFL憑借四驅(qū)版本，為消費(fèi)者在不同駕駛場景下提供了更可靠的出行保障 。

不僅如此，國產(chǎn)捷豹XFL作為一款中大型車，在動(dòng)力方面有著多元化的選擇。它搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

其中低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)200馬力，最大扭矩達(dá)320?！っ?，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于1200至4000轉(zhuǎn)區(qū)間。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與輕量化。

中功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更為強(qiáng)勁，可輸出250馬力，最大扭矩提升至365?！っ?，最大功率轉(zhuǎn)速依舊保持在5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)。同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋和缸體，為駕駛者帶來更加充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。

而高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)則將性能發(fā)揮到了更高的水平，可輸出300馬力，最大扭矩高達(dá)400?！っ?，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500至4500轉(zhuǎn)/分之間。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓車輛在加速、超車等場景下都能游刃有余。

此外，國產(chǎn)捷豹XFL在設(shè)計(jì)上延續(xù)了優(yōu)雅的英國風(fēng)格，車身尺寸為4905毫米長，1890毫米寬，1456毫米高，軸距達(dá)2997毫米，營造出寬敞舒適的內(nèi)部空間。車內(nèi)配備豪華座椅與先進(jìn)科技配置，還擁有一系列高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，為駕乘者帶來全方位的舒適與便捷。

總之，國產(chǎn)捷豹XFL的四驅(qū)版本，憑借其先進(jìn)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、多樣的動(dòng)力選擇、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)以及豐富的配置，為消費(fèi)者帶來了集性能、舒適與安全于一身的出行體驗(yàn)，在中大型豪華轎車市場中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）