長安 CS75 首次保養(yǎng)建議使用符合 API SN 或 ILSAC GF-5 標準的全合成機油，粘度可依據(jù)地區(qū)氣候選擇。全合成機油有著出色的低溫流動性與高溫穩(wěn)定性，能為發(fā)動機提供優(yōu)良保護。在寒冷地區(qū)，0W-30 或 5W-30 的機油能讓車輛啟動更順暢；溫暖或炎熱地區(qū)，10W-40 或 15W-50 的機油可保障高溫下的性能。如此選擇，有助于車輛性能提升與發(fā)動機壽命延長 。

長安汽車官方之所以推薦這樣的機油標準，是基于多方面的考量。API SN標準代表著機油在抗磨損、抗氧化以及應對現(xiàn)代發(fā)動機高溫高壓等復雜工況方面，具備優(yōu)秀的性能表現(xiàn)。ILSAC GF - 5標準則進一步強調了燃油經(jīng)濟性、尾氣排放控制等環(huán)保層面的要求，這對于符合當下嚴格的環(huán)保法規(guī)以及降低車輛的使用成本都有著重要意義。

全合成機油作為首保的優(yōu)選，是因其本身具有眾多礦物油和半合成油難以比擬的優(yōu)勢。它由化學合成方法調配而成，分子結構更為均勻規(guī)則，在低溫環(huán)境下，這些微小且整齊的分子能夠更輕易地流動，從而賦予車輛出色的低溫啟動性能。在高溫狀態(tài)下，全合成機油的分子結構能夠保持穩(wěn)定，不易被破壞，能夠有效減少發(fā)動機部件之間的磨損，確保發(fā)動機在各種工況下都能平穩(wěn)運行。

不同的粘度等級適用于不同的氣候條件，這是為了確保發(fā)動機在任何環(huán)境下都能得到恰到好處的潤滑保護。在寒冷地區(qū)，低溫使得普通機油的流動性大幅下降，變得粘稠，導致發(fā)動機啟動困難，磨損加劇。而0W - 30或5W - 30這類低溫流動性好的機油，能夠迅速在發(fā)動機內部形成有效的油膜，降低啟動阻力，減少發(fā)動機部件在冷啟動瞬間的干摩擦，為發(fā)動機提供及時可靠的保護。

在溫暖或炎熱地區(qū)，發(fā)動機長時間運行會產(chǎn)生較高的溫度，這就需要機油具備較高的高溫粘度來維持油膜的厚度和強度。10W - 40或15W - 50的機油在高溫下能夠保持良好的潤滑性能，防止因油膜破裂而造成發(fā)動機部件的過度磨損，保障發(fā)動機的正常運轉。

此外，首保建議車主從正規(guī)渠道購買機油，并由專業(yè)技師進行更換。正規(guī)渠道能夠確保機油的質量和品質，避免使用到假冒偽劣產(chǎn)品，從而對發(fā)動機造成損害。專業(yè)技師具備豐富的經(jīng)驗和專業(yè)知識，他們能夠正確地進行機油更換操作，包括準確地排放舊機油、安裝新的機油濾清器以及添加適量的新機油，保證保養(yǎng)工作的質量和效果。

總之，長安CS75首次保養(yǎng)時選擇符合特定標準和合適粘度的全合成機油，并通過正規(guī)渠道購買、由專業(yè)技師更換，是保障車輛發(fā)動機性能和壽命的關鍵舉措。車主遵循這些建議，不僅能讓車輛在首保后保持良好的運行狀態(tài)，還能為后續(xù)的使用打下堅實的基礎，讓愛車陪伴自己更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）