在 10 萬(wàn)元內(nèi)具有較大改裝潛力的車有本田飛度、大眾 POLO、鈴木雨燕等。本田飛度在網(wǎng)上的改裝案例與配件極為豐富，第三代飛度更是備受追捧，還有御用改裝方案；大眾 POLO 作為 WRC 賽場(chǎng)車型量產(chǎn)版，配件充足；鈴木雨燕是改裝圈的經(jīng)典存在。這些車型或是因配件豐富，或是因本身具有賽場(chǎng)基因等因素，為車主帶來(lái)了廣闊的改裝空間 。

三菱翼神也不容小覷，它身上有神似LANCER EVOLUTION的獨(dú)特氣息，這種與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)感和戰(zhàn)斗風(fēng)格，讓眾多改裝愛(ài)好者為之傾心。許多車主通過(guò)改裝，進(jìn)一步強(qiáng)化其外觀的侵略性，使其更具賽道風(fēng)格，成為街道上的亮眼存在。

豐田威馳FS同樣有著不錯(cuò)的改裝潛力。它在CTCC賽車領(lǐng)域有出色表現(xiàn)，這證明了其具備一定的運(yùn)動(dòng)基因。而且在東南亞地區(qū)，威馳FS擁有眾多改裝案例，這為國(guó)內(nèi)的車主提供了豐富的靈感和借鑒方向，無(wú)論是外觀套件的加裝，還是性能方面的小升級(jí)，都能讓它展現(xiàn)出別樣的魅力。

福特?？怂挂愿呖赏娑戎Q，其外觀運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，底盤扎實(shí)。這使得它在改裝方面擁有多種可能性，既可以通過(guò)調(diào)整懸掛、剎車等系統(tǒng)來(lái)提升操控性能，也能通過(guò)更換外觀套件讓它變得更加酷炫，滿足不同車主對(duì)于個(gè)性化和性能的追求。

大眾高爾夫以出色的操控性和底盤質(zhì)感聞名，非常適合低趴改裝風(fēng)格。通過(guò)降低車身高度，更換輪轂等改裝方式，能讓高爾夫營(yíng)造出一種獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，在城市道路上盡顯個(gè)性與時(shí)尚，展現(xiàn)出與眾不同的氣質(zhì)。

比亞迪F0車身輕巧易于操控，對(duì)于改裝初學(xué)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。小巧的車身便于進(jìn)行各種創(chuàng)意改裝，從外觀貼紙到內(nèi)飾小擺件，甚至對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行一些簡(jiǎn)單升級(jí)，都能讓這輛小車煥然一新，成為屬于自己的獨(dú)特座駕。

東南V3菱悅外觀與三菱EVO相似，自帶運(yùn)動(dòng)感的“底子”。它可以通過(guò)改裝進(jìn)一步強(qiáng)化這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，比如更換包圍、尾翼等，讓它在外觀上更接近高性能車型，同時(shí)也能提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，增添駕駛樂(lè)趣。

長(zhǎng)安逸動(dòng)則在外觀改裝方面表現(xiàn)突出。它擁有流暢的車身線條和時(shí)尚的設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)前臉、尾燈、輪轂等部位進(jìn)行改裝，可以輕松改變車輛的整體風(fēng)格，無(wú)論是營(yíng)造時(shí)尚動(dòng)感風(fēng)還是大氣穩(wěn)重風(fēng)，都能輕松實(shí)現(xiàn)。

綜上所述，這些十萬(wàn)元內(nèi)的車型都憑借自身不同的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，在改裝領(lǐng)域擁有較大的潛力，為車主們提供了實(shí)現(xiàn)個(gè)性化汽車夢(mèng)想的廣闊舞臺(tái)，讓每一位熱愛(ài)汽車改裝的人都能根據(jù)自己的喜好和需求，打造出獨(dú)一無(wú)二的愛(ài)車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）