礦物質(zhì)油是一種從石油中提煉出來的潤滑油，主要用作汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油。它提取自非植物物質(zhì)，是石油的蒸餾物，在原油提煉中，分餾出有用輕物質(zhì)后，對殘留塔底油進(jìn)一步提煉而成。生產(chǎn)以物理過程為主，因無法完全清除雜質(zhì)，流動點較高。其價格相對較低，性能和穩(wěn)定性不如合成油，適合對發(fā)動機(jī)要求不高的車輛 。

在整個機(jī)油的分類體系中，礦物質(zhì)油占據(jù)著獨特的位置。目前市場上，機(jī)油被清晰地劃分為礦物質(zhì)油、半合成油和全合成油這三大類別。其中，礦物質(zhì)油對應(yīng)的機(jī)油級別處于SA到SJ這個范圍。不同的級別，意味著在品質(zhì)、性能等方面存在著差異，而礦物質(zhì)油正是以這樣的標(biāo)準(zhǔn)被定位在機(jī)油市場中。

礦物質(zhì)油的生產(chǎn)過程有著其自身特點。它主要經(jīng)歷兩個關(guān)鍵步驟，首先是溶劑精制，這個過程的目的是去除芳烴等非理想的組分，盡可能提升油品的純凈度；其次是溶劑脫蠟，這一步對于保證基礎(chǔ)油的低溫流動性至關(guān)重要。然而，盡管經(jīng)過這些步驟，由于生產(chǎn)基本以物理過程為主，并不改變烴類結(jié)構(gòu)，所以最終生產(chǎn)出的基礎(chǔ)油質(zhì)量很大程度上取決于原料中理想組分的含量與性質(zhì)。這也導(dǎo)致了礦物質(zhì)油在提煉過程中難以將所含雜質(zhì)徹底清除干凈，從而使得它的流動點較高，在寒帶等低溫環(huán)境下，無法像一些性能更優(yōu)的油品那樣自如發(fā)揮作用。

從性能和適用場景來看，礦物質(zhì)油有著明確的界限。它價格低廉，這是其顯著優(yōu)勢，對于預(yù)算有限的消費者有著一定吸引力。但相對應(yīng)的，它的使用壽命、潤滑性能相較于半合成油和合成油，要遜色不少。正因如此，它比較適合微型車、小型車以及經(jīng)濟(jì)型車輛這些對發(fā)動機(jī)要求不是特別高的情況。并且，當(dāng)車輛行駛里程在5000公里以內(nèi)，使用頻率不是極高時，礦物質(zhì)油也能夠滿足車輛的基本需求，其保養(yǎng)周期一般設(shè)定為5000公里或6個月 。

總之，礦物質(zhì)油作為機(jī)油中的一種，有著自己的生產(chǎn)特性、性能表現(xiàn)以及適用范圍。它以較低的成本為一些對發(fā)動機(jī)要求不苛刻的車輛提供基本的潤滑保障，在汽車保養(yǎng)領(lǐng)域中發(fā)揮著不可或缺的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）